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メイドマスターの"ボンド・バグ" [リライアント その他]

整備手帳

作業日:2017年11月19日

ボンドバグ レストアへの道 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今日は不動のボンドバグの外装をとりあえず外そうと言うことで屋根を取っ払ってみました笑
かなりネジが固着してるので最近の車のようにササットは作業が進みません。゚(゚´ω`゚)゚。
2
シートとシートの間にエンジンが入っています。
4気筒、701ccのこの車体にしては十分すぎるエンジンが載ってます。
3
ヒューズボックス。
備忘録として。
4
コンデンサー
備忘録として。
5
メーター裏配線。
備忘録として。
6
ワイパー等配線。
備忘録として。
7
ボディーがFRPの一体型なので部品を外して間から手を入れてネジやボルトを外すと言う作業の繰り返しです。
ヘッドライトを外して作業スペースを確保しようとヘッドライトを外しましたが、昔の車はバルブを変えることが出来ないんですね!
ガラスでユニット一体で出来ているヘッドライトにビックリしていました。

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この記事へのコメント

2017年11月19日 18:11
レストア…(;゚艸゚)ヌォォォ~!!

その年代でFRP…スッ\(`°∀°)/スッゲェ
コメントへの返答
2017年11月19日 18:27
動かない車を動くようにしようと初の体験ですが頑張ります(((o(*゚▽゚*)o)))

めちゃ軽い!ですよ!

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「@クロリンパ@CHANS さん 実際見るとごついのはごついです(笑)でかい車ばかりなので比較対象が(笑)」
何シテル?   02/18 08:27
甘いもの好き、食べ歩き好き、旅行好き、アニメ好きな人ですw 車を運転するのが好きでノートというエコ?カーで10万キロを一年で達成しましたw 決して職業ドライ...

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