７０Ｇの中古車Ⅱ

今日は７０Ｇの中古車を見るため、中古車店３件まわってきました。

色他詳細抜きにしますが「５年式９４０００ｋｍ２７万」「８年式８９０００ｋｍ２０万」「７年式９７０００ｋｍ１６万」「６年式９３０００ｋｍ１２万」の４台。程度の良ければ高い事は分かっている車種なので、低価格帯の物件をあえて見てみたわけですが、当然と言えば当然ですが、どの物件より今乗っている自分の車が見た目では内外装程度抜群ですｗ
価格と内容のバランスで見ると、最後の「６年式９３０００ｋｍ１２万」がまともな感じで、試乗もしました。フルノーマルで外観的には小傷が多いですが、内装の痛みは割と少なく、年配の方が乗っていたっぽい雰囲気が漂っている感じです。
エンジン、ＡＴとも変な感じは無く、４０ｋｍ/h前後でも下回りからヒューンという異音はしなかったので、自分の車は何処か逝かれてきているの確定だなと感じました。それにしてもノーマル車高は乗りやすい事この上無いです。

かなり惹かれましたが、冷静になって観察し直して問題点が３つ。
①乗り込むだけでサスが"ボヨ～ン"て感じで、交差点では鬼ロール
②リヤシート、内張り近辺からビビリ音
③フロアマット先端部分にオイル染みが広範囲ある

①はどうでもいいです。その距離ではダンパー逝ってて当然です。②も自分で色々対策してやれば解決できるでしょう。問題は③です。自分の車も同じ場所に小さな染みが出来かけているのですが、どうもステアリングシャフトから滴り落ちてきている所を見るとパワステフルード？かとも考えてしまいます。この染みが無ければ手を打ってもいいかと考えましたが、結局大金修理になるくらいなら今の車で手かけるほうがマシと考え、とりあえず保留で店を後にしました。

程度良好な物件なら６０～８０万円位しますが、年式的にいってそれでもどこが壊れるか分からないと思うと手出しにくい車種ですね。

やはり７０Ｇに乗るのであれば今の車に手をかけるのが一番いいような気もしますが、「下回りの異音、オイル減り、パワステオイル漏れ？」と段々不良箇所が見つかってきているので考えさせられる所です。
とりあえず明日は一桁価格の違う？ある別車種を見てこようかと考えてます。

長文失礼しました～。