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すぎ@FR Freaksのブログ一覧

2010年03月29日 イイね!

バッテリーご臨終

バッテリーご臨終









昨日、実家で法事があった為、出かけついでに71とブリットを入れ替えました。

帰宅時にブリットに乗り込み、セルを回すと「キャッ・・・カチカチカチチチ」と
いうことでバッテリーが上がっており71とブースターケーブルでつないで始動。
かなり弱ってきているのは分かっていましたが、3週間放置はやはり駄目でした。
本当はアース側がこのつなぎ方ではいけないのですが、その辺は無しということで・・・。

車の位置がこれ以上近づけられない(71の右側には別の車がある)ので、
バルク寄りにバッテリーが配置されている車と左側配置の車種同士では
短めのコードではかなりきついです。

ちなみにブリットの2LでFRの非寒冷地仕様は34B19という
軽自動車?のような容量のバッテリーが標準となっています。
通勤に使っていない上、放置期間が長期となるパターンが多いので、
今回は55B19にグレードアップしておきました。

それにしても"救援車"がある状態だったので、
よかったというかなんというか・・・な気分です。


Posted at 2010/03/30 00:36:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | GX110Wブリット | 日記
2010年03月15日 イイね!

昭和の灯り

昭和の灯り









先日のニュースで、金沢東京間を結ぶ夜行列車の「能登」と「北陸」が
引退したというニュースを二ュースステーションでやっていて、
キャスターの古館伊知郎氏が「あのライトが昭和の灯りのようですね」と
電車を見て言っていました。

車の場合、ヘッドライト内側にある黄色いフォグを見ると
昭和車と感じるのは自分だけでしょうか・・・。


Posted at 2010/03/15 20:26:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | GX71マークⅡ | 日記
2010年03月08日 イイね!

11万キロ到達

11万キロ到達









とりあえず、記念にパシャっと・・・。

車齢21年6ヶ月でこの距離ですが、自分が所有してからの
19年目以降は1万7千キロになります。

最初の一年は良く乗ったからな~。

大病患わず頑張って欲しい所です。
Posted at 2010/03/08 21:35:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | GX71マークⅡ | 日記
2010年03月06日 イイね!

ワイパーブレード交換

ワイパーブレード交換









今日は71のワイパーブレードを交換しました。

本当は昨日換える予定だったのですが、買ってきてみたら
ブレードを固定する方法が違うタイプだったので、
今日買ったお店へ行って返品し交換となりました。

本当はアーム全体で交換しようかとも考えましたが、
そこだけ新品も変なので、とりあえずそのままです。
ちなみに最初からネジ止め式のアームって今売ってないんですね。

先日ブリットでもブレード交換をしましたが、このブレード、幅が何種類かあって、
太くなってきたのは長すぎる形状でもびびらせない為と店員に説明されました。
車の部品のなかでワイパー関係は一番進化していない部分と
感じていますが、色々改善されているのだなと感じました。

71もアームごと換えるなら太いタイプにしたい所です。

Posted at 2010/03/06 16:41:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | GX71マークⅡ | 日記
2010年03月01日 イイね!

現行Eクラス

現行Eクラス









勘の良い方ならタイトルでピンときていると思いますが、
ブリットのフロントに良く似ているよな~と見るたび感じます。

「今まで丸型だったのが角になっただけで基本デザインはEクラスが先」とか
「トヨタのデザインに似て残念」とか書いてる方々は放っとく”反対なら真似した
とか言いたい放題書くんだろうな(ボソッ”
として、
このデザインに関してブリットが比較に出されてガイアとエアトレックが
引き合いに出されていない所が不思議な感じです。

買える値段でないとはいえ、買えたとしても外車嫌いの自分が所有する事はないな・・・。




Posted at 2010/03/01 01:20:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | GX110Wブリット | 日記

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「明日は久々に新舞子行こうかな・・・。」
何シテル?   11/18 18:45
GX71マークⅡとGX110WマークⅡブリットに乗っています。 あとギターもやっています。 日記帳代わりにみんカラを利用していきたいと思います。 整備...
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