マイチェン後ステップワゴン　スパーダZクールスピリット　試乗記

マイチェン後ステップワゴンの試乗記です。

試乗が遅くなりましたが、いつもお世話になってるホンダカーズの
お店に試乗車が常駐じゃなく、私の都合と、試乗車の入れ替えの
タイミングがかみ合わず、ようやく試乗車を見つけたので乗って
きました。

試乗したのは上級仕様のZクールスピリット・・・
１７インチ仕様のエアログレードです。

今回ステップワゴンはアイドリングストップ付きの新型エンジン
搭載ということで、試乗を楽しみにしていました。

会社にある前期ステップと比べると、低中速のトルクが太くなって
いる印象で、あ、速いな・・・と感じるようになっています。
期待のアイドリングストップも、停止、再始動ともに反応が
はやく違和感も全然ありません・・・

ハンドリングもスパーダの１７インチ仕様ということで、会社の
ステップとは別物なぐらい、きびきび軽快に曲がります・・・
スパーダは専用チューニングサス装備ですが、感覚的には
スタビとかも入ってるのかな？という印象です。

このクラスはセレナと強烈な競争なのでお互い、磨きを
掛けていますが、やはり乗る楽しさという面ではステップワゴンが
有利ですね。