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2018年08月01日

新型フォレスター Xーブレイク 試乗記

新型フォレスター Xーブレイク 試乗記 新型フォレスターの17インチモデルの試乗記です。

先日乗ったのが上級グレードのプレミアムだったので今回は
17インチ仕様のXブレイクに・・・

元々、先代の最終のXブレイクをこの前作業の時に代車でお借りしてるので
いい比較になりました。

新型意外と17インチ仕様が良いという噂を聞いていたんですが・・・
確かに!18インチ仕様が悪い訳ではないんですが確かに17インチ仕様の
方が乗り心地と走りのバランスが決まっているような気がします。

圧倒的に乗り心地いいのに、そんなにふにゃふにゃではなくビシッと
走ります。強いて言えばタイヤがエコピアなんで若干切った瞬間が軽いかな・・・
と思いますが全体的な印象は本当にいいです。

あとは今回2.5Lになったフォレスターを坂が多い区間で乗りましたが
やはりトルクUPによる乗りやすさが顕著で本当にこの車はいい!と思います。
うちのインプより明らかにアクセル踏まなくていいですしね。

さらにXブレイクは伝統の撥水シートなんですが、こちらの生地の方が当たり
軟らかくて座り心地いい気がします。

1点だけマイナスポイントも・・・
分かりきっていたんですが、エアコンのオレンジアクセント・・・
本当にスバルさんこれでいいんですか?と思っていましたが・・・
くっきりサイドのガラスに映ってミラーが見にくいです。
本来視界を大切にしてるメーカーなはずなんですがこの結果は残念です。
買ったら即効交換ですね・・・(笑)
ブログ一覧 | 試乗記 | 日記
Posted at 2018/08/01 23:52:01

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