しげお＠WR-LTDのブログ一覧

新型フェアレディZのMTモデルに試乗してきました・・・

MTの車に試乗する機会は最近少なく、スバル車以外のMT車に
乗るのは久しぶり・・・わくわくして試乗しました。
仕事でたまにMTに乗ってるのですが、試乗としては昨年の６月の
インプレッサの15SのMT以来です・・・
日産車のMT車としては旧型のフェアレディZの初期モデル以来
数年ぶりです・・・

早速試乗を開始します・・・試乗車は19インチのタイヤのバージョンS
なので、もっと硬い足を想像していましたが、意外に硬さを感じず
以前乗った18インチモデルよりも何故かこちらの方が印象がよく
乗り心地がよく感じました・・・
ハンドリングはドシッとした安定感があり、重めなステアリングは
この車がただ物では無いのを感じさせます・・・

エンジンは3.7LのVVELと6速MTの組み合わせなので、遅いはずは無く
市街地ではその性能を活かすことができません・・・今回の試乗も
ほとんどエンジンを回せなかったので、MTのフィーリングを確認
する程度でしたが、気持ち良いエンジン音で、日産車だな・・・
と感じました・・・
MTのフィーリングも、しっかりカチッと入るMTで意外にもクラッチも
重さはなく、普通に意識せず扱える、乗りやすい車でした・・・
シンクロレブコントロールも、どんな物か？？と半信半疑でしたが
これは良いです・・・ミッションの繋がりがスムーズで、一際速く
感じました・・・


唯一気になったのはタイヤのロードノイズ・・・スポーツカーとしては
この音は仕方ないのかもしれないですが、これが静かだったら新型の
Zは乗り心地もよく扱いやすいので、プレミアムクーぺとしても通用
すると思うのですが・・・

新型フェアレディZ・・・日産の自信作だけに完成度が高く本当に
良い車でした。