しげお＠WR-LTDのブログ一覧

エクストレイルハイブリッドのオーテックバージョン・・・モードプレミアに
試乗済でした。

SUV色の強いエクストレイルのオンロード志向なプレミアムモデル
ですが18インチタイヤだったりマフラーなどが走りの面では違います。

エクストレイル初の18インチタイヤですがこのタイヤが効いてエクストレイル
のイメージを覆す硬めな足になっています。
エクストレイルに何を求めるか？は難しいですがこういうハードな
エクストレイルもありかな？と思います。
マフラーも専用なのですが明らかにノーマルでは無いよね？という
ボーっという音が車内に響きます。

ハイブリッドの印象はモーターのアシスト感は強く登り道ではすごく
加速が気持ちよく速く感じますが、回生や減速面での癖が多く
ブレーキもハイブリッド！という感じの重めのタッチ・・・
この辺りはもう少し磨く余地があると思います。
さらに回生するのにDの後がいきなりLレンジというのは・・・
Lではエンブレ効き過ぎますし、かと言ってブレーキだけでは
怖いのと勿体ないですよね・・・

新型ソリオに試乗済でした。

バンディッド・・・かっこいいですよね。まるでT車の高級ミニバンみたいな
雰囲気になりました。

今回新型ソリオはハイブリッドを売りにしていますが今回登場したのは
マイルドハイブリッド・・・フルハイブリッドは年内に出るようですが今回の
マイルドハイブリッドは所謂、ハスラーのS－エネチャージの進化版なん
ですよね。

加速でモーターがアシストするのでハイブリッドなんですがこれが効果
すごくあり、1300CCなはずなソリオがまるで１８００かターボでも付いてる
のでは？というぐらい加速が気持ちよく、グイグイ速度が乗ります。
この速さはもうにんまり・・・ソリオのイメージで大きくて重そう・・・と
思うのですがそんな感じがしないのが凄いです。

乗り心地はかなりよくソフト・・・個人的にはもう少し引き締めて
シャキッとする方が好みです。

さらに新型ソリオの売りは視界の広さ・・・センターメーターを採用
したことでインパネが低くガラスがとても大きく運転しやすいです。