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しげお@WR-LTDのブログ一覧

2010年11月30日 イイね!

携帯その後…

auショップから連絡がありました…

故障の現役は中のデータに問題があるらしく立ち上がらなくなっているとのこと…
どのデータが悪いのか分らないので、元々のデータなのか私が入れたデータなのか分らないとのこと…
結局はどちらに責任があるのかは分らない…という微妙な返答…
データを消したら元に戻るようです…
消したデータは復元できるかもしれません…と言われましたがその作業に一ヵ月かかります…
と言われそんなに待てないのもうでいいです…と言いました…

お店のお姉さんはしきりに謝ってくれるので怒ることはなかったですがメーカーの対応には不満ありまくりですね…

これで次何かあったらもう知りません…
Posted at 2010/11/30 19:14:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2010年11月30日 イイね!

トレジア・・・

トレジア・・・スバルの新しいコンパクトカー、トレジアが発表になりました。
正確にはラクティスのスバル版ですが・・・

しかし、今回は開発にスバルが関わり、トヨタ自動車製の車としては
初のOEMされる車ですし、力が入っていると思います。

すでにラクティスも見ていますが、トレジアの方がインプレッサぽい
おとなしい顔つきで、エアロ仕様もこちらの方がかっこいいですし、
ラクティスよりこちらの方が好みです。

グレードも15i、15i-L、15i-Sとスバル方式で分かりやすいです。

この展示車は15i-Sですが、エアロ仕様、いいですね。
これの黒なら案外ありかもしれないですね・・・

装備も1.5Lだとクルコンが付いていたり・・・とかなり魅力的です。

展示車の中に乗った時・・・あ!トヨタの新車の匂いだ・・・と
感じました・・・(笑)
Posted at 2010/11/30 00:05:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月29日 イイね!

新型セレナ

新型セレナ展示車を見てきました。

今回、生産が遅れているのか展示車の配備にも遅れがでている
ようです。
この展示車もハイウェイスターですがなんと4WDでした!
本来はこんな仕様はなかなか入りませんが苦しい台所事情なんで
しょうね・・・

展示車を見た感想は、基本的にはキープコンセプトですが、新型は
全体的に丸い感じですね。
リヤは新型?というほど見わけがつきません・・・
フロントは先代よりかなり丸い感じで、個人的にはキリッとした
先代がよかったかな・・・

室内は、インパネの質感があがりかなり上質に・・・
デジタルなメーターは、綺麗ですが、少し目につく印象も・・・
新型はガラスが大きく運転しやすそうな感じでした。

気になる室内の広さは、やはり3列目がスライドしなくなったので
狭さは先代より感じます。
ただ現行でのライバル比較だと、ノア、ステップワゴンに比べ1番
まともなシートだと思います。
2列目シートはかなり厚く、ライバルをはるかに凌ぐ座り心地の
よさだと思います。

あとは試乗をしてみないとなんとも・・・ですが、新型セレナ・・・
ミニバンNO1らしい完成度の高い車だな・・・という印象です。
Posted at 2010/11/30 23:54:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月28日 イイね!

新型プリウスプラグインハイブリッド 試乗記

新型プリウスプラグインハイブリッド 試乗記新型のラクティスを見に、プリウスを購入したトヨペットに
寄ったのですが、なんとプラグインのプリウスが来ています。
おそらくこの前見た車と同じです。
前回のDラーでは市販車じゃないので試乗は・・・と言われた
のですが、今回は、乗れる??と聞いたら、全然大丈夫ですよ!
と答えが・・・

ということで、幸運にもプラグインのプリウスを運転できました。
現状、これを運転できるのは、タクシーの運転手さんや、電力会社
の方だけですしね・・・

早速、試乗を開始しますが、平坦な道ならエンジンを使わず
電気だけで走ります・・・電気自動車なので当たり前ですが・・・
感覚的に、普通のプリウスの発進加速のままエンジンを使わず
普通に走っていく感じ・・・ただトルクが大きいので、i‐MIEVと同じく
かなり速く感じます。
急な坂道ではエンジンのアシストがあり、通常のハイブリッドカー
になるので、パワー不足は感じません・・・
乗り味で、唯一違うと感じたのは、ブレーキのフィーリング・・・
システムが違うのか、少し重めのタッチで、20系プリウスに近い
感じです。

重量が120キロほど重くなっているので、少し車が重い印象ですが。
足の動きがいいので、おそらく、普通のSですが、ソーラーの足に
なっているのだと思います。

その他に、前回気づかなかった点をいくつか発見しました・・・
純正のメーカーナビが付いてるのに、バンパーに空間センサーが
ない・・・
フロントガラスのルームミラー裏に、レインセンサーぽい黒い物体が・・・
カタログがないので、どれも謎ですが、普通のプリウスに比べ、いろいろ
仕様が違うのは間違いないですね。

乗り味は普通のプリウスなのに、電気だけで走れるということに
ものすごく感動しました。
早くこれが手の届く値段で市販されるといいな・・・と思います。
Posted at 2010/11/28 17:05:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記
2010年11月27日 イイね!

気になる1台

気になる1台いつも通る、某買い取り店に展示されているインプレッサ…

C型以降の15iーsだと思いますがホイールに注目…レガシィのD型以降のスペックB用の18インチになっています…

さり気ないですがカッコいいですよね…

私のインプレッサにこれを履いたら…と妄想しています…(笑)
Posted at 2010/11/27 19:57:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「@あじゅんま 住宅地とかでたまにカーブが
鋭角だったりきついところでえいやーと
曲がると壁と認識して一瞬、ぴぴぴぴー
とプリクラッシュ作動することがあります。

何シテル?   12/10 22:57
GT7インプレッサに乗っています、しげお@WR-LTD です。 親がCX-3を所有してるので、CX-3にも たまに乗っています。

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