リンペコのブログ一覧

カローラのヘッドカバーを交換しました。

新車の時からのヘッドカバーの結晶塗装がハゲハゲになり、見苦しい状態だったため、
しばらく青色に塗ったヘッドカバーを付けていました。
みんからのお友達が、オリジナルのヘッドカバーを丹精込めて結晶塗装して下さいました。（感謝！感謝！）

ディラーに注文しておいた、新品のパッキン（№1、№2）、セミサーキュラープラグも昨日届き、今日、オリジナル状態に戻りました。

ヘッドカバーを交換したら、EFIのサージタンクのハゲがよけいに目立つようになったため、応急措置として、サージタンクに黒の耐熱スプレーをパーっと吹いて、エアーを吹いてちぢみを表現してみました。（どうかな～、耐久性は不明？？）

ヘッドカバーが綺麗になると、エンジンが新品になったような気分で、走るのが楽しくなります。

ぷくすけさん　本当にありがとうございました。

昨日は、ナナマルカローラ中部ミーティングに、スタッフの一人として参加しました。
参加していただいた皆さんありがとうございました。
ナナマル以外の車を含めて45台の参加がありました。今回も４ドアセダンが多く、次いでバン、２ドアが非常に少なく、ＨＴ・ＬＢの参加がありませんでした。でも、シャルマンの参加があり、人だかりの山ができていました。
トヨタ博物館駐車場での展示の後は、恒例の鞍が池公園までのツーリング。みんなで一緒に走るのは爽快でした。次回もみなさんよろしくお願いします。

１か月ほど前から、ラジエターの液が減るようになり、
どうも、ラジエターホース（アッパーとバイパス）のつなぎ目あたりがにじんでいるので、
ラジエターホースを、ディーラーに注文したところ、
バイパスはまだあるようでしたが、ロア―は最後。アッパーは品切れ状態！
でも、直さなければいけないので、いつも面倒をみてもらっているO自動車さんに修理を依頼。
アッパーは他車の流用でいけるとのことで、マークⅡ用がなんとか。
そしたら、大きく漏れているのはウォーターポンプとのこと。
それで、純正ウォーターポンプを頼んだら、これも欠品状態！
なんとかアイシン製が見つかり、修理が完了しました。
交換したパーツはこちら。
結局、部品を見つけるのに手間がかかり、３週間ほどかかってしまいましたが、現在は絶好調です。

今日、７１カローラが１００，０００㎞を超えました。
出かけるときに、今日は超えそうだと思い、デジカメを持参し、 幹線道路では、決定的瞬間は撮れないと思い、９９，９９０㎞を超えたあたりから、道を選びながら、９９，９９９㎞で側道に。
決定的瞬間の000000を撮ることができました。

新車で買ってから３０年で、丁度１００，０００㎞。
このままのペースでも、次の100,000㎞は、私が80歳オーバー（笑）！！

今後も、ず～と可愛がって乗り続けていく予定です。
お友達のみなさん、これからもよろしくお願いします。

久々の書き込みです。
最近、本当に仕事忙しくて、なかなかブログを見ることもできません。

でも、明後日の10月4日は、トヨタ博物館でナナマル中部ミーティングが開催されます。
私も、スタッフの一人として、朝からお手伝いする予定です。

博物館での時間は午前10時から午後2時まで
そのあとは、鞍が池公園の北側駐車場までツーリングの予定です。
4時過ぎまでは、公園の駐車場にいると思います。

みんからのお友達も、是非トヨタ博物館に来てくださいね。

カローラの近況ですが、最近クラッチカバーとディスク交換しました。
まだ、新品部品出ました。