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今回納車されたばかりですが1泊2日の入院でした　入院理由は左側カーテシランプの交換、リアシートに一部傷があったため交換、アイドリングストップ機能仕様中の信号待ちに発進しようとするとニュートラルに変わっていたりしたので車のアップデート　用意してくれた代車は同型ディフェンダー90HSEフルオ プション2021年式　アーバナイトが手に入らなければこのモデルだったはず　アーバナイト22はSEがベース車両と言う事なのでいろいろ検証してみた
アーバナイト22はフロント&リアのエンブレムはブラック




アーバナイト22はモール類がブラック使用




アーバナイト22は標準で22インチタイヤ　こちらは20インチ


アーバナイト22はメガネホルダーがないよー　ない理由をディーラー担当に聞いたらキャンパスでない電動サンルーフにはつかないんだとか？この車種はキャンパストップ使用



アーバナイト22はシート後ろにUSBがない　残念！

アーバナイト22は後部座席オートエアコン装置がなタイプC×2はあるがシガーソケット？2個ない

ウィンカーレバーのデザインが違う

アーバナイト22はアナログメーター　こっちはデジタルしかもポップアップウィンドウ付きだ！　半導体め　ただモニターは大きいのが付いたぞ　デジタルインナーミラーは一緒

アーバナイト22はダッシュボードについてるタイプCがふた無しだがこのモデルは二がある

アーバナイト22はオプション使用のラグジュアリーマットだ　比べるとやっぱりふかふか　こちらはやはり薄いかな

一番気になったのがアーバナイト22はエンジン始動時に一度回転数がマックス近く吹きあがってから落ち着く感じだがこちらはごく普通のかかりかただった　運転した感じも20インチのせいなのか車の動きが軽い気がした　軽すぎて高級感にかけるような感じ