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今年もこの季節が来ました!!

2018 BWI Tシャツ完成!!

2018Verはこれ!!alt

ブラックベースにライムグリーン文字!!

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子供用!!

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着用写真!!

モデル着用サイズはSです。

(モデルは早川さん)
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サイズ表!!

子供サイズ 110、120、130

大人用サイズ S、M、L、XL、XXL、XXXL

です。

各サイズ数に限りが有ります。

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では入手条件です。

当社ご利用金額¥15000で1枚プレゼント!!

販売は¥2400です。

(去年より¥200値上がりですが生地を1ランク上げました)

自分欲しいという方はお気軽にお問い合わせください。

早い者勝ちですのでサイズが無い場合はご了承ください。


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ご新規のお客様のご入庫が凄く増え飛び込みご来店される
オーナー様が多くお断りする事が多々あり申し訳御座いませんでした。

ここで当社ご利用の際のお約束です。
当社完全予約制で御座います。
当日飛び込み作業は基本お受け出来ません。
ご予約の際は〇月〇日何時とお伝えください。
ご予約時間に遅れる際はご一報お願い致します。
ご連絡が無い場合次のご予約のお車を入庫させて頂きます。
宜しくご理解の程お願い致します。


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2018年からパーツのお預かりの方はお断りさせて頂きます。
最近オーナー様の荷物が増え困ってしまっています。
あれ?預けたままだったよなと心当たりのオーナー様
どうするかご指示頂けたらと思います。
2月中にご連絡の無い荷物に関しましては当社で処分
させて頂きます。


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BWI Co.,Ltd.
千葉県銚子市本城町4-478-1
TEL 0479-24-8877
営業時間 9:30~19:00
定休日 GW お盆 年末年始

Instagram
https://www.instagram.com/bwicoltd_bmw_m_factory/

HP
http://www.bmw-bwi.com/

BWIのブログ一覧

2014年01月31日 イイね!

E92 M3 続き

E92 M3 続き

こんばんはBWI石塚です。
今日はE92 M3の続きです。
追加整備でデフから少しオイルが滲んでいるので漏れになる前にサイドシールを交換します。


まずはデフオイル抜きます。

いい具合に飴色になってます。
今回は車上でやりますのでドライブシャフトを外し原因のサイドシールです。

オイルシールはオイリーです。
表面はこんなにオイリーではダメです。
新品のオイルシールです。

外すのが結構大変です。


では新品オイルシールを圧入します。

白いのはリップ部分に薄く塗ったグリスです。
ドライブシャフトを組んでドレンを閉めてオイルを入れます。
ドレンは交換してる間開けっ放しです。
古いオイルを出せるだけ出す為に開放でオイルシール交換です。
今回使用オイルはパワークラスターMモデル専用BWIスペシャルです。

パワクラスター社長に作ってもらい、挙句届けさせてしまいました。
では注入です。

溢れてくるまで入れます入れ過ぎは禁物です。
丁度いいぐらいがデフにはいいと思います。
丁度いいくらいは、この位溢れてくる位がベストだと思います。


これでE92 M3の納車整備は一通り終了です。
車検を取ってナンバーを付けてお嫁に出します。
なんか寂しい気がします。
いつも納車整備にこれでもかって位手を掛けてしまいどの車もお嫁に出すのが
寂しいです。
パワクラスター社長のご厚意によりエンジンオイル、MTオイル、デフオイル
すべてMモデル専用品をBWIスペシャルとして作って貰えることになりました。
Mモデル専用BWIスペシャルは添加剤の配合ベースオイルまで全てにおいて
Mモデルの為に造るスペシャルオイルです。
このオイル全国でも入れられるショップはBWIだけ。
興味がある方お気軽にお問合せ下さい。
ただ石塚にオイルの成分や配合などは聞いても解りません。
在庫は有りませんので予約頂ければパワークラスター社長に造ってもらいます。

Posted at 2014/01/31 20:21:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2014年01月30日 イイね!

E92 M3

E92 M3

こんばんはBWI石塚です。
今日はE92 M3の納車整備+24か月定期点検です。
点検後に要整備個所は
エアクリーナー、エアコンフィルター、ファンベルト、エアコンベルト
前後ブレーキパット、エンジンオイル、オイルフィルターを交換します。
まずはブレーキから
フロントパットはパットセンサーギリギリです。


国産ならまだ1万5千キロ行けそうです。
リアは完全にパットセンサーに当たってます。


今回使用のパットはディクセルタイプM低ダストです。
薄ーくパットグリスを塗って組み付けます。
はみ出ると汚いので薄くですよ、薄く。
リアの交換後

フロントの交換後

次はエアクリーナーです。
交換前は結構汚れてます。

次はベルトなんですがパッツンパッツンです。
狭すぎです。

狭すぎてうまく撮れません。
交換後なんですがどうしてもこんなになってしまいます。
外したベルト。

次はオイル交換です。
使用オイルはパワークラスタースーパーレーシング
0W-40 2ℓ+0w-30 7ℓです。
なので石塚の計算上では0W-35位かと思います。

ドレンボルト開けたまま1時間放置し他の事やって抜ける所まで
純正オイルを抜きます。
では入れます。

エンジンフィーリングはと言うとレスポンスが違いすぎます。
凄いレーシーになりました。
納車が楽しみです。
お客様のビックリする顔が早くみたいです。
でもその前に陸運支局で新規登録があります。
気が重いです。

Posted at 2014/01/30 18:27:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2014年01月27日 イイね!

E92 M3

E92 M3

こんにちはBWI 石塚です。
今日はE92 M3 のイカリングを便所の電気からホワイトリングに
変更します。
お客様からイカリング便所の電気みたいだから交換して欲しい
との依頼。
部品はお任せという事で石塚が今まで交換して来た物で一番
白く光の強い物をチョイスしました。
交換前は

たしかに昔はこんな感じだったな便所。
付いていた純正と交換するLEDバルブ。

写真右の部品を狭いライトの中に収めます。

狭い、何回やっても狭い。
交換後のイカリングはこんな感じで光ります。

イカリング右側が光の強いのはどうにもなりません。
中の光を通すアクリル棒みたいのが右の方が長くクネクネ曲がって
いるのでリングに届くまでに光が減ってしまいます。
でも便所の電気から変えると目に迫力が出ます。
石塚チョイスのバルブいいですよ。
皆様もどうですか?

Posted at 2014/01/27 10:33:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2014年01月18日 イイね!

E60 M5

E60 M5 こんにちはBWI 石塚です。
今日は朝、銚子で雪が降りました。
E60M5のメンテナンスとチョイカスタムです。
今回、カーボンパーツを取り付けて行きます。
まずはリアスポから
交換前はボディー同色

カーボンに交換すると


カーボンのリアスポ、アクセントになっていいですね。
次はサイドマーカーLEDチューブタイプに交換します。
交換前はウェッジ球です。

LEDチューブタイプに交換

すみません。解りずらいです。。
気を取直し次はグリルです。
元々マットブラックのグリルなんですがフロントリップスポイラーが
カーボンなので統一します。

結構ガッチリついてます。

カーボングリルを取り付けます。


結構変わりました。
次はオイル交換です。
前回はパワークラスター10W-60レーシングの純正指定番手での
交換しました。
今回はアクセルレスポンスに拘り使用オイルは
パワークラスター0W-40スーパーレーシングでやります。
最終終着点は0W-30辺りまで落とそうと思います。

ではやっていきます。


そこそこ汚れてます。
スーパーレーシングを注入します。

10W-60指定の車に0W-40入れて大丈夫って思う方イッパイ居ると
思います。
全然問題ないです。
当社のE46M3は0W-30です。
E46は最終的に0W-20まで落とします。
ただ柔らかいオイルを入れるとレブリミットまで一気に吹け上がるので
そこだけ注意が必要です。
試してみたい方、各種パワークラスターオイル在庫していますので
ご用命下さい。
スーパーレーシングは市販オイルではないので予約頂ければ
パワクラ社長に造って貰いますのでお気軽にご用命下さい。

Posted at 2014/01/18 15:06:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2014年01月17日 イイね!

E46 330 カブリオレ 水漏れ

E46 330 カブリオレ 水漏れこんにちはBWI 石塚です。
今日はE46 330 カブリオレの冷却水漏れを修理します。
冷却水不足の警告灯が点灯するとの事。
エンジンルームを見ると冷却水の噴出した跡があります。

白い斑点が冷却水の跡です。
原因はここです。
このまま乗っていたら道路で冷却水撒き散らしてました。

アッパーホースのカシメバンド部分がダメです。
ストップリークを何回も入れて誤魔化していたようです。
同時にサブタンクも壊れそうなので交換です。


ストップリークのせいでナカナカホースが抜けません。
そうでなくても固着して抜けないのに余計に抜けません。

無事交換終了してエアー抜きしてやります。

エアコンOFFにしてヒーター全開。
無事終了です。
これで冷却水の悩みから解放されましたね。
Posted at 2014/01/17 16:58:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
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「@isorock works さん 尻の穴が故障しそうですね(笑)」
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