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2009年05月28日 イイね!

国産2台目の「スーパーカー」の称号!

国産2台目の「スーパーカー」の称号!こんなクルマ発売されたら、
「惚れてまうやろー!」 by Wエンジン

ネットの記事を見ても、「スーパーカー」並みの性能だと!
35Rに続く、「スポーツカー」という言葉でなく、
「スーパーカー」という言葉がしっくりくるクルマみたい!

・・・どうしてイギリスなの? 日本で最初に発売してよー!

※写真は「スーパーカー」つながりという事で(笑)!
2008年02月12日 イイね!

ランエボXのノベルティ!

ランエボXのノベルティ!文面通り、「ご笑納」いたしました!

これの抽選結果は分かっていましたが、
今日、三菱さんから封筒が!

もしや!

って期待しましたが、写真の物が同封されてました!
携帯クリーナーかと思ったら、違った(爆)!
2007年11月27日 イイね!

ランエボⅩ完全フルテスト!

ランエボⅩ完全フルテスト!かなり興味深い結果です!









①0-400バトル
   ・エボⅩ GSR SST
   ・エボⅩ GSR 5MT

②筑波2000バトル
   ・エボⅨ GSR 6MT
   ・インプ WRX STI(ノーマルSTI!)
   ・エボⅩ GSR 5MT
   ・エボⅩ GSR SST
   ・スカイラインクーぺ

待ってましたよ! ベストモータリングでのエボⅩフルテスト!
上のバトルの結果を予想してみてください。

ヒント:GDBのインプも、まだまだ捨てたもんじゃないですよ!
ちょっとうれしいです、買ってよかったー!

でも、即オークション行きですが(笑)

来月は、GRBインプのフルテストかなー!



バトルの結果は↓





















































①0-400バトル 結果
   1.エボⅩ GSR SST
   2.エボⅩ GSR 5MT

②筑波2000バトル 結果
   1.エボⅨ GSR 6MT
   2.インプ WRX STI(ノーマルSTI!)
   3.エボⅩ GSR 5MT
   4.エボⅩ GSR SST
   5.スカイラインクーぺ
2007年11月17日 イイね!

最新中古車情報!

最新中古車情報!SAB柏沼南にて!

鷹目のSTI(F型走行1万6千キロ)って、
そんなにするんだーと思ったら、
その110万高で、エボⅨMRが!

その反対側には、
34R V-SPEC(Ⅱ?)の
698万のがありました!
2007年11月07日 イイね!

Dラーの水曜休み!

Dラーの水曜休み!って、多いんですね!









今日は、朝から精力的に気になっているクルマに試乗しようツアーを、
昨日の夜から計画を立てて実行する事に!

一応、3箇所で3台に乗ろうと、ネットで試乗車がある事を確認しOK!
でも・・・、(笑)!

1件目は三菱、当然エボⅩ!

駐車場にインプ止めると、若いDラースタッフが寄ってきたので、
「ランエボに試乗できますか?」「ちょっと待っててください!」
という会話のみで、カギを渡されエボの運転席へ、助手席には当然お兄さんが!
運転開始直前「良識の範囲でお願いします!」、私「はい!」。

でも、このDラーのお兄さん、私がAYCなどのスイッチ「おしえて?」、
と言っても、「これでOKですから!」と。
ディスプレイを見るとターマックになっているんで、いじるなという事のようです。
クルマの説明しないで、「売る気あるの」?、って思いましたが、
こちらは買う気もないので、お互い引き分けという事で。
当然、試乗コースで違いが分かるはずもないので、大人になり発進!

多分、GDBに乗っている方なら、ほぼ100%思うことがあると思います。

それは、クラッチ軽すぎ!

その影響か、クラッチのストローク(って言うのかな奥まで踏む量)が、
とっても長く感じました!
試乗が終って自分のインプに乗ったら、ギクシャクしてしまうぐらい!

あと、とっても足が柔らかく、音が静かだという事!
これは、GRBも同じ感想でした。
適度に乗り心地良くやわらかく、いざというとき硬くなる(アレのように(爆))、
のがトレンドなんでしょうね!四六時中ゴツゴツでは、家族の同意は難しいですからね!

パワーに関しては、試乗コースで判別できるわけではないので割愛します!
でも、GRBとにた感じで「力がある!」って印象は全くないですね!
私の鈍感な感覚には、GDBのような、軽いドッカンの方が気持ちいいです!
大排気量車のようになんて言い方が、本当に当たっているかもしれませんね。

Dラーのお兄さんは、SSTの方が予約が入っていると言っていました。
世の中、エボを選ぶ方も2ペダルなんですねー!
という私も、5速かSSTかと聞かれたら、SSTを選んでしまうかもしれません!
このDラーのお兄さんはSST車をサーキットで走らせたようで、
こんなクルマ作っていいのって、思ってしまったと言っていました。
そんなに凄いなら、SSTの試乗車きたら、また試乗に行かねば!

あそうだ、5速のシフト、かなりシブイです。
イメージしていた感じではなかったですね!
かなり、上のギアでも引っかかります、乗り方の問題かもしれませんが!
ミッションオイルで改善できるレベルかわかりませんが、
あのまま乗っていたら、私はギアを壊すことになるだろうなーと思いましたね!

で結局、私の名前も連絡先もきかれず、試乗するのに免許証もみせず、
Dラーからしてみれば、どこの誰が、何の目的で試乗にきたか、
わからない状況でしょうね!購入希望なのかも聞かれませんでした。
Dラーのお兄さんの名刺もいただけませんでした!

三菱さん、エボⅩ売り方によっては、かなり売れると思うので、
もっと積極的に売った方がいいと思うのですが。
こんな対応していたら、売れる相手にも売れなくなってしまいますよー!

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次に、VWのDラーに行ったらお休み!
その次に、日産のDラーに行ったらお休み!

Dラーのお休みって、みんな月曜日って勘違いしてました。
試乗車があるか確認した時に、営業してるか確認すればよかったー(笑)!

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「@永遠のMT乗り ヘリに体験搭乗かな(^-^)?」
何シテル?   12/09 11:39
子供も大きくなったので、ミニバンを卒業し、 「白い大きな翼」を持つ戦闘機乗りになりました! 久しぶりのターボ&MT、しかも初めての6速と、 エンストし...
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