権兵衛＠開業中のブログ一覧

先日LEDt10球を交換していたら…あー！
ルーフライニングが！
落ちて来てますがな！

うわぁ…
参った。
一応見積もり依頼して価格によっちゃあ乗り換え…

あいにくの雨でいつものコースに行けなくなってしまったのと、昨晩ひなたでしこたま呑んでカツカレーも食べたのでズイフトを4時間。

そしたらまた腹が減ったので今度はミートソースと手打ちパスタを作り夕飯に。

うまかった。

お車は絶好調に高燃費！

症状が発生してから数週間が経過し、本日代車いらんから入庫さしてーなーとMLINEさんに愛車を預けて参りました。
んで昼にラーメン作ったり猛暑の中ウサギやパグを病院に連れて行き200vのエアコンはいいなぁ…とかしているうちに四時。

着信あり！
で、まぁ、出来上がりましたよ〜と。

開閉グゥ　です。

部品はメーカー品なので17500円(Amazon3k円)工賃11000円…と消費税…

後から思い出したけどミラー交換手伝ってくれた某松⚪︎のディーラーメカニック居たんだよなぁ…しまった！と地団駄。
とりま開閉はかなりスムーズになりました、まだまだ乗らなきゃもったいないぜ！

ODOは現在136666km もうすぐDSGオイル交換だなぁ…

旅行先に着いたら開かなーい！うわわ。大変。
でも手動でロックは開錠出来るので大事にはならず…アクチュエーター交換の流れ、あとはウォッシャーパイプが折れたのでこいつも部品取り寄せ…

お盆は色々あるぜ！

これは某T社の正規ディーラー所長(叩き上げ)さんの使う技だと伝え教えらたテクニックです。

エアコンの温度を最冷にして適当に走り回りエバポレータを冷やす、私は甲府上野原間をピストンして約130キロを中央道で走らせましたのでかなり冷えました。

駐車場で停車、パーキング、ニュートラルにしてアイドリング。エアコンは外気導入、温度は最冷、風量は1に(コレが大事)し30分位アイドリングさせる。(自分は45分やりました)
このアイドリング中にエバポレータが凍結するんだそうです、凍結すると表面のゴミ、カビ、異物が浮き上がるんだとか。まぁそうですよね、なりますね。
からのエンジン切る…と一気に解凍されて汚れが流れ落ちる…
ね、まさかーと思いましたが1回目でも酸っぺえオイニーがだいぶ無くなり、その後事あるごとにアイドリングしながら繰り返していたらほぼ完璧にオイニーがいなくなりました。

ガソリンは消費しますがこれは効きますよ…
私は長〜いお付き合いのオイニーとサヨナラできました！やたー！

定期的に最冷、風量1を渋滞中や短いアイドリングでやるともっと良いんだともアドバイスを頂きました。

施工は自己責任でPLZ