marron 320dのブログ一覧

アクティブクルーズコントロールを使うようになって、ドライブが非常に楽になった。空いているときは、自分のペースでスピードを出し、少しつまってきたら、まわりの速度に合わせる。 以前は、前に遅い車がいると、イライラしたけど、ピターっと、一定の距離感でついていくと、自然と前の車がよけてくれたりする。決し ...
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消費税が上がり、ガソリンがあがっても、ちょっと嬉しいディーゼル価格 。軽油のちょっとした安さが、小市民の私には嬉しかったり… ガソリンスタンドで、若いお兄さんたちが、ディーゼルなので、覚えてくれて、少し混んでいるガソリンレーンではない、軽油のレーンに誘導してくれて、ちょっと、特別扱いが嬉しかった ...
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７月に納車された 320d 全くと言っていいほど、クーラーの利きが悪い。 ま、ドイツ車だから、日本の気候にあっていないのか？？ 今まで乗っていたHonda　S-MXは、そんなことはなかった。 おまけに直射日光で、非常に暑い。 いや、暑いというより、日差しが強いので、「痛い」に近い。 ...
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BMWのホームページをみると、320dはクリーンエネルギーの 補助金対象となり、最大９万円の補助を受けられるという 触れ込みであった。 この記事があり、かつ、2013年度も延長がきまったので、 てっきり、私は、320dも補助金が受け取ることが出来ると 思っていたのだが・・・ 補助金申請のホーム ...
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BMW 320d の イノベーションパッケージ レーン・ディパーチャー・ウォーニングは、車が車線から 外れると、ハンドルを震えさせて、レーンから逸脱して いることを知らせる仕組み。 この機能は、うるさいと思う人も中にはいるかもしれないが、 私にとっては、非常に有益な走行情報をハンドルを通 ...
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BMW 320d の イノベーションパッケージ レーン・チェンジ・ウォーニングとは、後方から来る車が 死角に入って見えない場合、ドアミラーについている △のインジケータが反応して点滅する仕組み。 この機能、別に、普段、車を運転している人にとっては、 あまり、使わない機能だと思う。 私も、 ...
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軽井沢に、ちょっと避暑を兼ねてドライブをしてきました。 でも、残念ながら、翌日は大雨。 ただ、BMW 320dの運転という意味では、楽しめました。 やはり、アクティブクルーズコントロールは最高！ こんなに、楽だとは、思いませんでした。 たらたらとした、首都高の渋滞は、急に進んだと思えば、 ...
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ヘッドアップ・ディスプレイも、先端的な感じがして、 ずーっと気になっていた。 これからは、車もコンピューターで支援され、安全に 運転していく技術をどんどん取り込む必要がある のではないかな、と思っていた。 人によっては、フロントグラスに文字が映し出されるので、 うるさいと感じる人もいるけれど ...
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前回、アクティブクルーズコントロールが、楽ちんと書いた。 でも、楽だけじゃなくて、私は、「安全」だとも思った。 高速道では、前の車との車間距離をとるのに、 『イライラ』することがある。（少なくとも私にはあった） （行動パターン） 　・前の車が遅くて、自車速度を落とす。 　・遅いから、 ...
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もう、２０年前になるけれども、アメリカではじめて クルーズコントロールの付いた車を運転。 Los Angeles　から　Las Vegas　の何もない一本道を クルーズコントロールで、速度を一定にして運転して 　　　「あー。なんて、便利なんだろう。。。」 って、思って以来、クルーズコ ...
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