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  9. フロント＆リア ダンパー交換(フロント編) [NABE@ぱぱ]
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NABE@ぱぱの"ふぁんmacy" [マツダ プレマシー]
フロント＆リア ダンパー交換(フロント編)
1
金曜日にDで貰った整備書と、イシヤンさんの整備手帳を見ながら作業しました。<br /> <br /> イシヤンさん、ありがとうございました。<br /> <br /> Dの整備書には、それぞれ締め付けトルクがあったので、確実な作業ができます。
金曜日にDで貰った整備書と、イシヤンさんの整備手帳を見ながら作業しました。

イシヤンさん、ありがとうございました。

Dの整備書には、それぞれ締め付けトルクがあったので、確実な作業ができます。
  • 金曜日にDで貰った整備書と、イシヤンさんの整備手帳を見ながら作業しました。<br /> <br /> イシヤンさん、ありがとうございました。<br /> <br /> Dの整備書には、それぞれ締め付けトルクがあったので、確実な作業ができます。
    1:金曜日にDで貰った整備書 ...
  • ブツは先日、あずたけさんから嫁いできたショック＆スプリング1台分です。<br /> <br /> フロントのアッパーマウントは移植でいけるだろうと思っていたので、用意していませんでした(･∀･)
    2:ブツは先日、あずたけさん ...
  • 恒例のジャッキアップです。<br /> <br /> だいぶ慣れました(･∀･)
    3:恒例のジャッキアップです ...
  • イシヤンさんの整備手帳で、ABSカプラーの避難場所があったので、同じ場所にしました。<br /> <br /> 後はDの整備書とにらめっこしながら外していきます。<br /> <br /> 先人の方々が苦労されていたロアアームのボルトは、スピンハンドルを使ったら意外と簡単に外れました(･∀･)<br /> 持ち手の長さを変える事でトルクがかかり、なかなか便利です。
    4:イシヤンさんの整備手帳で ...
  • 写真にあるパンダジャッキの上下にタオルを噛まし、ジャッキアップしていくと外れました(*´ω｀*)
    5:写真にあるパンダジャッキ ...
  • アッパーマウントとショックを固定しているロックナットを外すために、スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めていきます。
    6:アッパーマウントとショッ ...
  • いざ、ロックナットを外そうとしたのですが……<br /> <br /> 外れませんでした(；´Д｀)<br /> <br /> 整備士の知り合いにいろいろ聞いて試したのですが、全くこれっぽっちも外れず……<br /> <br /> アッパーマウントのゴム部分と金属部分が離断しそうになったので、諦めました。
    7:いざ、ロックナットを外そ ...
  • 仕方ないので、フロントダンパーを元に戻します。<br /> <br /> ロアアームの穴にダンパーの先端をあてがい、ジャッキで少しずつ上げていきます。<br /> <br /> マウント部分に突起があり、それを合わせながら上げていき、穴が合ったらマウントのボルトを仮締めしておきます。<br /> <br /> ロアアームの方は、きっちりダンパーがハマりこんだらボルトで固定するのですが、何故か入らず(；´Д｀)<br /> <br /> 焦りながら、スプリングコンプレッサーの背の方で、ロアアームを挟み縮めていったら、なんとか入りました。<br /> <br /> かなり焦りました(；´Д｀)<br /> <br /> フロントはこれで終いにしました。
    8:仕方ないので、フロントダ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年04月03日
   

プロフィール

「@旧益ノート(旧ぷれ益ー)クルマ有り親父
ほんと、恐ろしいですよね。
FM愛媛で「今日は80年に一度のとても運が良い日」って話をしてた直後に地震速報が入りました😅南海トラフ地震…。いつかは来るでしょうが恐ろしいですね…。」
何シテル？   01/01 22:43
─車歴─ 日産 Y61 サファリ スーパースピリット 日産 BZ11 キューブ BKグレード(前期) マツダ CR プレマシー 20S(前期) 日産 B35 ...

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2019.11.03 納車 CRプレマシーもガタが出始めていた頃、ネットで見つけ、現車 ...
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希少なスーパースピリットです^_^
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