街乗り4WDのブログ一覧

エクストレイル純正のドラレコって映り悪いっっっ・・・
　と言うことでナンバーが見えなかったので堂々とアップしました。

今日は頭にきたことが二つありました。
　一つは、写真のとおり、T字路を右折する際、前の車が左折のウインカーを出して曲がると思った瞬間にいきなり右折に変更してきたこと・・・・
　ドラレコの映像でナンバーを確認して警察に訴えてやろうと思ったのに・・・
　見えないドラレコの映像を何度も見ていると益々腹が立ってきた・・・・

　明らかに交差点内の進路変更違反になると思いますが・・みなさん、どう思いますか・・?

　二つ目は、上のドラレコの映像を、日産純正のドラレコの映像で確認しナンバーが判ったら警察に訴えてやろうと思ったが、映りが悪くてナンバーどころか車種もよく確認できなかったこと・・・
　以前、ドラレコの映像を純正メーカーオプションのカーナビで見ようと思ったら見えず、ディーラーに確認したら、ディーラーオプションのカーナビは見れるが、メーカーオプションのカーナビでは見れないとの説明があり頭にきていたが、今回、ナンバーも確認できない役ただずのカーナビでまたまた頭にキター・・・っ

ネットオークションを見ていたら、「T30/T31エクストレイル専用エンブレムフィルム」が出ていて
購入しようと思いましたが、シールの割には金額も高く、反射シールタイプのものを探しましたがなかったので、自作しようと思いました。
ネットで出ていた字体をパクリ、マイカーのエンブレムの写真と比較しながら、パワーポイントに写真を貼り付けで、実寸らに合わせて印刷し、それに合わせて赤の反射テープを切り取っていきました。
早速マイカーのエンブレムに合わせたところ、どの文字もビミョーにずれてて結局あったのは、
X-TRAILの、「－」の部分だけでした。
と、いうことで、字体をパクったのが、そもそもの失敗だったのでしょうか??

今度は、反射テープを直接一文字ずつ貼っていき、文字の上からカッターで切り取っていく方法でやってみようと思います。・・
ただ、少しでもカッターの刃が深く入るとボディーに傷が付くので慎重にやるつもりですが・・・
手元が狂うと結構危険かも・・・

成功したら整備欄にアップします。

★★本日(9/27)購入店からリアのメッキフォグカバーが何の連絡もなく届きました。★★
結果オーライ・・と思いたいのですが・・・
本当にここのお店の方は質問の返事が頂けないお店でした。
ここまで一方通行の取引相手は見たことがありませんでした。
9/28の土曜日(現在２時なので今日)に早速取付けて見たいと思います。

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LED スカッフプレート及びメッキフォグカバー購入をオークションで購入しました。
詳細は整備の方で紹介しますが・・・・

メッキフォグカバーの業者には頭にきました・・
オークションのタイトルに『エクストレイル T31系 後期 フロント リア メッキフォグカバー2P』
と書いてあり、商品詳細説明にも
『日産 エクストレイル T31系 後期専用 フロントリア フォグランプカバー2Pセットです。
取り付ける事によりフロント/リアフェイスを劇的に変化させ高級感を演出します。』
と書いてあり、なおかつ、商品説明の写真には、フロント/リア４Pセットと書いてあり、
フロント用２ピース、リア用２ピースと書いてありました。
以下が現在のオークションのホームページです。
「http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c420211765」

他の４Pセットの価格を比較してこのオークションを２，４７９円で落札しました。
が・・
届いたのはフロント用のみ２Pだったのです。
この2Pとは、2ピースだったのです。
当然、商品説明を見たら、2Pとは、２ペアであり、フロント用１ペア(2個)、リア用１ペア(2個)
と思うのは私だけでしょうか?

みなさん、
http://storeuser9.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/white_shop_online
White ○○ Shop(株式会社○○インターナショナル)
のオークションには注意しましょう・・

詐欺の一歩手前みたいな気がしてなりません・・・

エクストレイルの動画を見ていたらこんな動画がありました。

http://www.youtube.com/watch?v=a83e8LXcg_k&feature=player_embedded#t=0

スタックしているエクストレイルをテールフックに牽引ロープを取り付け
反動を付けて引っ張ったらフックが取れた??
これって製造時のロット不良??
このような場合はメーカ保証って当然無理??

エクストレイルオーナーの皆さんこんな話し聞いたことありますか?

私もスタックした車を救出する際、フロントフックに牽引ロープを付け、バックで反動を付けて
何回も引っ張ってスタックした車を助けたことがありますが、フロントフックがこの動画のように
取れたら・・・・かなりの損害を被る・・・こわっ??

エクストレイル・・・大丈夫?

HONDAやYAMAHAのバイクとかでは、微妙な名前のMADE IN CHINAの製品が
出ているようですが、まさかMADE IN CHINA の「X-TRAIL」ではなく「X-TROL」
とかではないですよね・・

以前、動画で、乗用車がスタックしているところを救出する際に、バンパー毎外れた
動画を見たことがありますが、まさかエクストレイルでこんなことが起るとは信じられない・・!!

H25.08.10(土):走行性能試験を実施するため近くの河原の砂浜に行ってきました。

以前砂浜での対角線スタックしたり、砂浜での走り出し時に2000回転以上あげるといきなり回転が落ちて走行できなかったので、エンジンの回転を2000回転以下にして恐る恐る走っていると、一応それなりに走ることはできましたが、今度は、ABSのランプ、VDC OFFランプ、スリップ表示灯が点灯してしまいました。

確かに取説では、砂浜やぬかるみの連続走行、車輪が宙に浮いているときの空回転は避ける・・
等書いてありますが、やはり電子的なブレーキ制御、エンジン制御には限界があるのでしょうか・・・

やっぱり、機械式LSDの▲すゞさんのＷＩザードのオフロード性能が忘れられません・・・・

ここ数年、○バルさんも△菱さんも、◇ズキさんも電子制御になっていますが、
○レスター、△ジェロ、◇クードに載っている方もこのような性能なのでしょうか?

やはりテレビＣＭやカタログの性能記事ほを参考に、クロカン性能の良さを期待してエクストレイル２０ＧＴを購入したのが間違いでしたのでしょうか?

エクストレイルでモーグルや、クロカンをやっている方は満足しているのでしょうか?

それとも私のエクストレイル２０GTのALL MODE 4×4-i のセッティング不良なのでしょうか?
メーカに言ってもディーラーに聞いて・・ディーラに言ってもメーカに聞いてみます・・とのことで対処無し・・・

以下の動画を見ても、対角線走行時に宙に浮いたタイヤが空回りして対角線スタックしてかなり苦労していますが、みなさんのエクストレイルも同じですか?
私の２０００GTもこんな無感じです。

以下の動画の４１秒以降の動画を見てください。

　http://www.youtube.com/watch?v=KodkLmUIklg

また、私の2000GTでは、以下の動画のようなことをすると前に進めなくなるのです。
　http://www.youtube.com/watch?v=7cPRDA3Bil0

メーカーさん、CMのような走りができる「NO LIMIT」な車を作ってください・・・・

このような書き込みを書いているのは私だけみたいですが、本当にみなさん満足していますか?

確かに、後方視界の良さ、全体のスタイル、自分で速度をうまく合わせないと切り替わらない６速オートマ、平坦な道、アスファルトの山道、積り初めの雪道での性能は、トルクも、パワーもそれなりにあり結構満足しているのですが、オフロード性能がもう少し優秀であれば１００%満足できる車となることと思います。

追伸、砂浜でスタックしている２駆の○ンダ◇ップワゴンを救出してきました。
以前乗っていたエクストレイル２０００Sでは救出するどころか自車もスタックしていたと思いますが、今回の場合は、ディーゼルのトルクが役立ちました・・・

エクストレイルのオーナ―のみなさん、いつも愚痴ばかり言って済みません・・・・

エクストレイルでモーグルやクロカンを行っているかたとの情報交換がしたいです・・

　＊・・・とは言っても本格クロカンをやって傷だらけにする勇気も無い私ですが・・・