あお焼けのブログ一覧

みなさん、567騒動をどう見ているでしょうか？
567騒動は、神から与えられた人間最終選別です。
闇と光をあぶり出して、人の覚醒を促す試練です。
駐車(造語)も筋(造語)も嘘八百なのです。
ガンダムで言えば、皆ニュータイプになれるし、元々はそうでした。
元に戻るきっかけなのです。
マスクは筋を防げませんし、体を酸欠にします。
他の秒名(造語)もみな567で、チーんです。
もっと現実に目を向け、ＴＶに翻弄されないことです。
私はＴＶなど一切見ません。極稀に見るかな...
ＴＶは嘘ばかりです。
だが、もう時期すごい嬉しいことが待ってますので、
気落とせずに生きましょうよ、ウハウハですよ。


(龍神より)
今あることを現実真実と思わななぁー。
フェイクの動画ばかり見ているようでは、真実はつかめん。
真実は己の中にしかない。
己を信じないで誰を信じるのか?
だそうです。
ＴＶのことを言ってるのかな？
更に...
これからは本能が物を言うんじゃな。
本能と理性と建前の掛け違い。
欲を言えば自分本位、だけれども他人に愛のある行動なのだから、
傷つける方法を知らんほうがいいとか思わぬことじゃ!!
だそうです。

龍神様、よく理解できませんよ。
もっとわかり易く仰ってくださいませ。

昨日こそ退院したのにＹｏ
夕方仕事に行こうと思ったら、
エンジンチェックマークが‼️

エンジンかけて直ぐアイドリングが低い音がして、
直ぐに見たら、エンジンチェックマークが消えない。
直ぐに工場へ電話して、明日に持っていくと伝える。
１８時から２２時過ぎまで仕事でして、
終わってからの運転も、エンジンチェック消えない。
イグニッションが一発死んでるかも...
購入後から、エンジン始動時の回転数が1000～600の間を指している。
始動時、こんなに低いものかねぇ？
にわかに疑います。
フィットの時もそうだったなぁー。
あの時は、リペア品交換で焦った😭💦💦
けっきょく新品交換したんだったな。

納車の日より、クーラントの調子が良くない。
実家へ片道40kの道のりを走って、いざ自宅へ戻ろうとすると、クーラントの警告が付いてしまっていた。エンジンルームを確認すると、確かに減っていたので直ぐに店へ電話して、ガソリンスタンドで水を補充した後、店に立ち寄り軽く点検してもらったが、異常無さそうだった。所が３週間くらいするとまた同じ症状が出たので、今度は点検入院となりました。そして、店に行くと台車を渡されたのが、このBMW３２０グランツーリスモだ。他の外車に乗る機械は、またとないので気分は上々だ。システムの方は、同じ年代とは言えまるで違う。セーフティーの方はボルボの方が充実してる。こちらは、チューニングしてあるのかサスは以外に心地よく、安定していてBMWの固いイメージがあまりない気がした。気のせいだったのかも知れない。メーターは初代v６０後期の方がフル液晶でカッコいいが、こちらも負けてはいない。システムを見てみたが、ナビの操作なんかは今風で、センターコンソールのところにダイアルが付いていたりして、知覚的に使いやすい。本当にとてもいい車だが、修理がかかるようなイメージは感じられないのが嘘みたいだ。

これが欲しいんだが、暗いらしいね。
フィッティングはいかに!!と言ったところでしょう。
前しか取り付け駄目なのですかね?
でもオサレなアイテムです。
URL貼り付けたので見てくだい。

またしてもクーラントレベル低下の警告が出る。
納車の日もクーラントレベル低下の警告が出て、クーラントを補充した。
それから約3週間...またしても同じ症状が出た。
クーラントを確認すると、MAXまで入れて貰った液がメモリより少し下だ。
今日、すぐにドクターに相談すると、金曜日ピットインで点検することになり、台車を貸して頂けることになりました。
ゴムホースの劣化がどこかで起こっているのかもしれない。
簡単な修理なら良いのだが、、難儀な修理費用はどうなるんだろうかな?
すこし頭が痛い。