<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>88hachi / ハスラーMR52Sで遊ぶ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/</link><description>　新型ハスラーも発表された２０２５年１０月にMR52S を買いました。
　年金をいただく年齢になって最後の車かと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 10:48:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>88hachi / ハスラーMR52Sで遊ぶ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/</link></image><item><title>パワーに驚きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/48726102/</link><description><![CDATA[ACCも含めて文句ありません。アラウンドビューモニターも駐車時に有効です。
　ハンドリングの初期対応にだるさを感じるので、これから色々やってみます。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 10:28:37 +0900</pubDate></item><item><title>フロントフォークのガタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/32220429/</link><description><![CDATA[DEFYのブレーキをかけると、フロントフォークがガタガタする。
締め付けボルトをゆるめて、上にあるねじを締めるだけとのことで調整しました。
あっけないほど簡単に調整できて驚きました。
　一冊はメンテナンス本が必要ですね。安心していじれます。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 23:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>サドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/32202464/</link><description><![CDATA[セラSMPハイブリッドに交換しました。
座る位置に自由度が少なく、ほぼ一点しか座れないのでセッティングが難しいです。
今までの、平らなサドルの前後に自由に動かせる利点も感じています。
現在調整しては乗ってを繰り返しています。
シートポストの馬の調整幅が少ないことも調整が難しい要因です。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 23:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>自転車サドル交換計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/32183794/</link><description><![CDATA[　今のデファイ３に最初から付いているサドルも、最初は座骨あたりが痛かったが慣れてインナーパンツなしで大丈夫になった。ところが今でも時々痛いところがある。
　それはコウガンです。サドルの後ろに乗り腰をなるべく垂直に立てるようにすると痛みが軽減することは分かって来たけれど、腰から前傾姿勢で漕ぐとどうに ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 23:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>ケイデンスかスピードか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/32146592/</link><description><![CDATA[自転車通勤を始めてからようやく1200キロ走行しました。
サイコンはストラーダデジタルを使っていますが、自転車初心者の私は一番目立つ表示をケイデンスにするかスピードメーターにするかで乗り方が変わります。ケイデンスを主表示にすると当然ケイデンスを意識して走ります。９０以上を維持しようと回転が落ちてき ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 00:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>ペダル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/32119749/</link><description><![CDATA[DEFY3で最初に交換したのがペダルでした。
ビンディングは仕事の移動に使い仕事先に行くため付けられません。
ペダルをミカシマのGR9に交換しハーフクリップを付けました。
　フラットペダルではケイデンス９０はとても難しかったのですが、ハーフクリップが付いているだけで90維持は簡単です。最初はハ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 10:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>テールライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/32116107/</link><description><![CDATA[私の自転車は通勤と仕事に使うため荷台をつけてパニアバックで移動しています。
さて、荷台を付けるとテールライトの取付けに困りました。サドルバックが付いていますし、リアステーに付けても視認性が悪いです。試行錯誤の結果荷台の後ろに付けることにしました。


この取付け方にするまで色々試しましたが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 22:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1942065/blog/32111011/</link><description><![CDATA[DEFY3のタイヤをセット品からパナソニックTサーブPTに交換しました。
先日雨の日にスリップによる転倒したので、少しでも雨の日に安心なように交換しました。
　
交換前のスリックタイヤ

TサーブPT　２５Cです。


交換後のインプレです。
元々のDEFYのタイヤはぺらぺらのスリ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 15:21:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>