https://minkara.carview.co.jp/userid/1942153/blog/おやじだけど！！！です。よろしくお願いします。 車暦 トヨタ・スプリンター･リフトバック･1600GS(TE62型) トヨタ・セリカXX 2000GT(A60型) トヨタ・スターレット(KP61型) フェラーリ・328GTS マツダ・RX7(SA22C型) マツダ・ファミリアHB(BD型) トヨタ・スターレット(EP71型) 日産・フェアレディーZ(S130型) BMW・635CSiA(E24型) スバル・サンバーバン(EK23型4代名) シボレー・コルベットスティングレー(C3型) ホンダ・アコードUSワゴン((CE1型) ケータハム・スーパー7 1700BDR トヨタ・ハイエースワゴン3.0スーパーカスタムリミテッド(100系型) 三菱・ディアマンテ2.5 日産・サニー(B310) VW・ゴルフ3 GTI 日産・キューブ1.5(Z11型) ダイハツ・ムーブ エアロダウンカスタムXX(L902S型) スズキ・ワゴンR リミテッド(MC21型) ダイハツ・タントカスタムRS(L375S型) ホンダ・ステップワゴン(RG1型) VW・ゴルフ5 GT TSI 1.4 　　ミニクーパー　R56 (中期型) 　　GRアクア　DAA-NHP10 車暦で判るように、経済面で苦しくなってきてる今日この頃でございます。?? 工作事、電気関係は大の苦手皆さんの整備手帳に助けられています。 基本的には、金銭的余裕と精神的余裕があれば、スポーツカーに再び乗りたいという願望が有ります。人生の折返し地点も遠に超えましたが、此れからも車を愛する気持ちは、忘れないように生きて行きたいと思います。車好きの皆様方を参考にさせて頂きますので宜しくお願い致します。© LY CorporationjaThu, 04 Jun 2026 20:31:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1942153/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/1942153/blog/47691314/Wed, 01 May 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