きんさんのブログ一覧

億ション見に行ってきました。といっても、マンションじゃありませんよ。ただの変換間違いですｗ

知人が知り合いと車のオークションに行くという事実を急遽聞きつけた聞きまして、「行きますか？」とお誘い受けたので、ちょうど仕事もお休みでしたので行ってきました。

今日はちょっと出品台数が少ないとのこと。
でもいろんな車がみられました。


色々みていると、ある車に釘付けｗ
H15 プジョー２０６ s16でっかい羽根付き♪
走行４１千キロ　ワインレッド。

でっかい羽愛好家？としてはこれは外せませんｗｗ
自分の家の車庫においてある風景を妄想～。にやにやしてきます。あははｗ



５０k円スタート。ですが、出せる予算は１００k円。

いざ勝負！。・・・・・・・・・・・・・案の定負けですｗ
３８０k円くらいだったかな？位まで行きました。

外車オーナーの夢はあっさり終わりました。

そういえばスープラのデフオイルしばらく交換していないな～と思いつき、ショップにて交換してきました。

使用したオイルは、EPLというメーカーの「PLG-80SP」という銘柄。粘度は80W-120です。
ドレンボルトを外し古いオイルを抜きます。が…出てきたオイルの色は、なんといいましょうか、


あはは、この前いつ替えたかと調べてみれば３年前ｗｗ
純正のトルセンデフのままですし、まあいつでもいいやと思っていたのでこんな有様。

今度はちゃんと替えてあげるからごめんね～スープラたん。

いつも行っているショップでPIAAのバルブが在庫処分価格で売っていたので、こりゃちょうどいいやとH4とH3のバルブを買ってきました。
H4はVIVIOのヘッドランプ用、H3はスープラのフォグランプ用です。

で、早速取り付け。スープラはフォグの後ろのスペースが狭くめんどくさかったですが無事完了。
点灯させてみたところ、プロジェクターランプということもあるかもしれませんがあまり違いは感じられず、多少明るいかな？程度。まあ、バルブが１２年落ちから新品になったので良しとします。

VIVIOは以前は別の高効率バルブを付けていたのですが、切れてしまいノーマルバルブに戻して乗っていました。今回のバルブを付けて夜間に点灯してみると、…おお！明るい。(#^.^#)
見えない物まで見えてきそうです。ｗ

メーターの透明プラスチックカバーが、「くすんできた・傷が多い」ので時折やや見にくいこともあったので交換しました。スープラも製造中止になってから年数も経ってきていますので、「部品在庫永遠に無し！欠品です！！」なんてことにならないうちに換えておこうかなということで。

メーター本体を取り外すにはインパネをすべて取り外さないといけないのですが、そんな事したらとんでもなくめんどくさい。(;゜ロ゜)
ですので、「インストルメントクラスタフィニッシュ　センタパネル」（要するにメーターの上についているインパネですね）だけを外した状態で、ぎりぎり透明カバーが取り外しできます。
古い方は傷がついてしまってもかまわないので、ちゃっちゃと外します。そして新品の取り付け。

ドキドキしながら慎重にはめます。

で、完成。
メーターがくっきりすっきり見えるようになりました。非常に気持ちがいいです。

品番：８３８５２－１４０１０（後期用）
品名：スピードメータ　ガラス
部品代金：￥１３００円ちょっと。





追伸：意外にコメントがついてびっくりしたｗｗ

先週金曜日の仕事終了後、忙しかったり天気が悪かったりで出来なかったスープラの洗車。
その後、ようやく仕入れたバフ掛けマシーンでオートグリムの『スーパー・レジン・ポリッシュ』をぬりぬり。手掛けするより綺麗に出来るし、何より疲れないからこりゃいいや

掛けていたところ、空も暗くなり照明もないので一旦中断。

で、翌朝６時より作業再開。残りの部分をバフ掛けして、細かいところを手掛けで仕上げ。


いつもならここで終了していましたが、さらにひと手間。オートグリムの『エキストラ・グロス・プロテクション』で艶々のお肌に仕上げます。これは保護剤にもなりますので、長く綺麗さが保てます。





これで、ルンルン(●^ω^●)でしたが、…あ゛ぁー！！早速雨振ってやがる。(・ω・`*)