<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>okucyan / DIY派</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/</link><description>引き際がわからないただの車好きのおっさんです。

お会いした時は、気軽に声をかけてください。
よろしくお願いします。

私は全くの素人なのでやってることを参考にして、車が故障しても一切責任はもてませんので、自己判断でお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 01:19:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>okucyan / DIY派</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/</link></image><item><title>ロードスターの足回りについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/48239439/</link><description><![CDATA[今回のロードスターの足回りセッティングについて、最近みんカラはブログはあまり読まれてない気がしますし、参考程度に書きます。
車高調選びについては、落ち幅が足りないのは嫌なので、不満の出ないものを選びました。
まず車高調組んで、自分の行動範囲の立駐とか入れるか確認して車高を決める。
前後アッパー ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2025 00:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/48065330/</link><description><![CDATA[最初は高速は跳ねるし、乗るのストレスでしたが、スプリング交換したりして、ようやく普通に走れるようになってきました。
車高は、タイヤ外径とキャンバーで落としているように見せかけて、フェンダー高さ600ｍｍで設定しているので9ｃｍ前後あります。
１度も腹下擦ってないので、どれくらいのところで擦るのか ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 22:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/47971073/</link><description><![CDATA[とりあえずホイール交換しました。
アーム調整してもらって、ホイール履かせて、車高調整はしたので週末アライメント取ってもらいます。
周りでロードスターに詳しい方おられないので、RK-RACINGさんでアーム組んで、店にあった7J-17でタイヤ外径も全然違うのでおおよそのオフセット決めてホイール頼ん ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 20:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>足のセッティングについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/47865385/</link><description><![CDATA[つけたパーツをレビューにあげてみました。
発売されてから年数も経ってますし、私も色んな人のアップされたのを参考にしているところも多いので、お役には立てないかと思いますが、参考になるなら見て頂ければと思います。
この車は、オープンに乗ってみたくて買ったのと、アーム入れたら深いリムのホイールが履ける ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2024 18:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>車高調取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/47841733/</link><description><![CDATA[土曜日に無事モニター交換してもらえました。
これで、ディーラに入れることもないので、安心して夕方から車高調取付。
ノーマル車高で乗ってるのも自分的に我慢できず。
ロードスターは、ダブルウィッシュボーン・マルチリンクで乗り心地に期待していたところもありましたが、ホイールベース短い・軽量・座ってい ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 21:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/47835380/</link><description><![CDATA[ロードスター　2015年式　ATあったので、買いました。
先週土曜日から乗ってます。
ブレーキパッド減ってたので交換。
エアコンフィルター取付。元々網しかついてませんでした。
レーダー探知機取付。
アクティブボンネットキャンセラー取付。
モニターの画面がひび割れみたいになっていて、これは ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2024 23:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/47753524/</link><description><![CDATA[BMになってから、ブログ全然あげてない気が。
BMまだ乗ってます。３年半くらいになるかな。
過走行で購入しましたが、ちょっとした修理や整備はしていますが、まあ普通に乗れてます。
でも、高額修理がきたら、手放すしかないと思うので、国産車のような感覚で弄れない自分がいて、ホイール替えてないのはこの ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2024 09:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/45274664/</link><description><![CDATA[BMWですが、買った時から足は純正と思いますが、国産車でダウンサス組んだくらいの車高で、マフラーは社外品に変わってました。
落ち着いて、この仕様で乗っておこうかなとも考えたのですが、リコールも終わって、車高調組んでちょっとだけ落とそうかなと思ってちょっとだけ落としました。
バランス的には、いつも ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2021 23:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>スイフト売りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/44994626/</link><description><![CDATA[スイフトですが、税金のこともあり、加工アクスルとホイール外して売りました。
ホイールは、気にいってくれた方がいたので譲りました。
パーツとしては、純正マフラー・加工アクスル・その他が残りました。
純正マフラーと加工アクスル興味ある方がおられるようなら。
加工アクスルは、私が乗っていた車高くら ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Apr 2021 00:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/44792079/</link><description><![CDATA[スイフトスポーツですが、本格的に手放します。
通勤にも使ってないし、コロナの関係であまり出かけないし、イベントもないしで乗る機会が極端に減ってます。まあ、BMもあるし。
いつも思いますが、お金かけなかったらよかったと後悔。かけても高く売れる訳でもないし、今回はさらにスイフトではあまりいないような ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2021 22:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>ZC33S手放そうかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/44605424/</link><description><![CDATA[BMW買ってから、予想はしていましたが、スイフトスポーツ乗らなくなりました。
よく走るし、今の車高なら車高短の乗り方わかる人なら、どこでも行ける実用的な仕様にしたのにもったいない。
リヤは、アクスル入れて前後３度くらいキャンバーつけてますが、極端に片減りすることもないし。
来年４月の車検を待た ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2020 20:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/44458532/</link><description><![CDATA[月曜日にBMW納車されました。
ツーリング狙いだったのですが、BMWが欲しいと言い出したのは子供で、この車は子供も運転する予定です。
それに乗っかって購入したので、セダンがいいとの希望でセダンにしました。
グレードは指定がなく、革シートを狙っていたのですが、予算のこともあり、ラグジュアリー又は ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 23:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>探し中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/44159783/</link><description><![CDATA[前回、先代のBMW３シリーズツーリング迷っていると書きましたが、少し前から本格的に乗り換えに向け、ラグジュアリーを探してもらってます。衝突軽減システムがついた2013年9月以降の前期狙いです。
スイスポ買う時は、回りからは今までの車歴から乗り続けられるかと言われ、家族にも後ろが狭いと反対されながら ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2020 20:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>悩み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/43993707/</link><description><![CDATA[最近ちょっとしたきっかけがあって、外国車に乗ってみたい病が出てきました。
一生に1回くらい外国車に乗ってみたいと思っていましたが、思い切れず落ち着くつもりで、スイフトを新車で買いました。
狙っているのは、先代のBMW3シリーズツーリングで、2014年以降くらいなら金額的にも何とかなりそうだし、そ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2020 20:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>ZC33S関西グループオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/43271398/</link><description><![CDATA[昨日は、ZC33S関西グループのオフ会があったので、行って来ました。
トライアルさんというショップでありました。初めて行きましたがチューニング界の有名ショップだけあって大きいところでした。
スイフトいっぱい来てましたが、誰がグループの人かもあまりわからず。
スイフトの集まりに行くと思うのですが ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 19:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>飛び石</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/43222944/</link><description><![CDATA[昨日高速走ってると、何か嫌な音がして見てみると、ガラス割れてるし。
車買って3ヶ月で、1回あってリペアして、そこから1年2か月ほどで2回目。
今まで車乗ってきて、こんなことなかったので、フロントガラス弱いの？って思います。
ZC33S乗りの方、大丈夫なんでしょうか？
またリペア行かないと。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 22:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>パネルウッド塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/43181499/</link><description><![CDATA[パネルをウッドっぽい感じにしたくて、カッティングシートを貼ってましたが、クオリティーに納得いかず、塗装してもらいました。
やっぱりプロ、流石です。
オフ会で知り合ったショップの方で、何年も前から知ってますが、仕事を頼んだのは初めて。
私、それなりに車には拘りがあるので、クオリティー的に問題ない ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2019 21:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのセッティングについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42662828/</link><description><![CDATA[どうでもいいと思いますが、今回初めてリヤアクスルの足回りだったので、どういう手順でセッティングしたか書いてみます。
皆さんどうされているかわかりませんが、参考まで 笑

車高調組んで落としてみて、立駐など行きたいところで腹下が擦らないかを確認。
この時点で、フロントキャンバーは、最終的につけ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2019 21:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>トラストのキノコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42634379/</link><description><![CDATA[

エアクリーナーは、むき出しタイプは熱い空気を吸って、パワーが落ちるとか言われますが、やはりエンジンルームを開けた時の見た目と吸気音を考えるとむき出しタイプしかないと思って購入しました。
トラストにしたのは、アルミのインテークパイプがついているからです。見た目重視なんで。

実際来てみて ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 22:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42363567/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

今日は、車弄るつもりはなかったのですが、シフトパネルのカット部分が気になり、作り替え。
アルミ板が薄いため、取付時に折り目がついてしまったり、カットしすぎたりでうまくいかず。
見た目も直線的で、Rをとるような加工も難しいしで ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 22:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>今年も終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42356539/</link><description><![CDATA[もうすぐ今年も終わりです。

センチュリーから、スイフトスポーツに乗り換えて、少しは形にできたかなぁと思っています。
まだスイフトスポーツ乗りの方とお会いしたことがないので、来年はオフ会でもあれば参加したいと思っています。
スイフトスポーツとしては、弄り方の方向性が違う気がするので、馴染める ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 21:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>ウッドシート貼り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42335107/</link><description><![CDATA[もうこのネタ飽きられたと思いますが、シフト周りだけホームセンターで買ったカッティングシートに貼り替えていたので、他のも同じカッティングシートで貼り替えました。

やるたびに、上達していってると思うのと、カッティングシートにより貼り易さは違いますね。

また貼り替えたくなるかもしれませんが、嫁 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2018 23:08:33 +0900</pubDate></item><item><title>内張り完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42304174/</link><description><![CDATA[ドアの内張りの張り替えを頼んでいたのが出来たので、取りに行って来ました。
綺麗に張り替えできているのは当然で、触った感じも純正のようにスポンジが入っていて、弾力もあります。

あとは、シートカバーが来るのを待つのみ。

次は、見た目で気になっているマフラーの出ずらを合わせてもらおうかな。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2018 21:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドアパネルにウッドシート貼り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42289661/</link><description><![CDATA[シートカバー発注して、同時に内張り張替用のレザーを頼んでましたが、張替用のレザーだけ先に送ってもらったので、ショップで張り替えてもらいます。
自分でやろうか迷いましたがクオリティーは大事なので、ショップに頼むことにしました。

ドアパネルを外すには、内張り外して、ビスをはずしてからバラシますが ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2018 21:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>フロントインナーカバー上げ加工 第2弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42275642/</link><description><![CDATA[フロントインナーですが、擦る時があるので更なる加工をしました。
アルミ板をリベット留めして加工することは決めていましたが、カバーをどうカットするかと出来るだけ、水がエンジンルームに入らないようにどうするかで悩みました。
インナー半分切って、アルミ板あててフェンダー側にゴムつけようかとも思いました ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 23:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュのパネルもウッドシート試し貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42271709/</link><description><![CDATA[ダッシュパネルもウッドシート貼ってみました。
エアー入っているし、剥がれてくるかもしれませんが、個人的にはシートカバーつけたら、バランス的にはおかしくない気もしてます。
ドアのパネルは、内張り張替えてもらう時に貼ります。

パネルは、シリコンオフで拭いて、ウエットティシュで拭いて、キッチンぺ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2018 22:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>シフト周りのパネル試し貼り　第2弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42269080/</link><description><![CDATA[シフト周りのパネル試し貼りですが、カーボン柄貼りましたが、浮いてきてるし、つぎはぎだったので、
今度はウッド柄を1枚張りしてみました。
熱風加工機で、かなり温めて貼りました。
シワはいるし、空気入るしなかなか綺麗にいきません。
せっかくやったので、とりあえずそのまま付けました。
シートカバ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 23:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>シフト周りのパネル試し貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42251939/</link><description><![CDATA[外観は、とりあえず落ち着いたので、次は内装を少し弄ろうかなと思ってます。
布製のシートは、簡単に掃除できないので、シートカバーをつけようと思ってます。
そうすると、シートの赤い部分がなくなるので、パネル部分の赤もなくそうかと考えています。
試しに、シフト周りのパネルにカーボンシートを貼ってみま ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 23:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>オイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42231359/</link><description><![CDATA[現在走行距離は、4000ｋｍを超えたので、そろそろオイル交換しようと思ってます。
1回目は、1カ月点検の時に無料とのことで交換してもらいました。

現状の仕様で、ディーラーや量販店がオイル交換をしてくれるかわかりませんが、なんとなく行きづらいので、お世話になっているタイヤ屋さんかショップで交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 22:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>本日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42230937/</link><description><![CDATA[珍しく自分の車で、嫁と出かけてました。
通った事ない道で、路面は若干荒れ気味でしたが、嫁に足回り固くないかと指摘され、たしかに一人で乗っている時はそこそこセッティングできたかなと思ってましたが、なんか今日はショックをいい感じに吸収できてない感じが。
途中、買い物に寄った時に、フロント2段戻してみ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 21:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>WORK VS-XX裏側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42226755/</link><description><![CDATA[今回、10年ぶりくらいの新品ホイールで、オフセットの選べる２Ｐも考えたのですが、ショップでどれにしようかなと話をしている中で、その中ならこれがいいとアドバイスをもらってＶＳ-ＸＸにしました。
洗ったりしていると、作りいいなぁというのが実感できます。
粗いデザインなので、洗うの楽かなと思ってました ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 08:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>やらかした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42200941/</link><description><![CDATA[リヤのインナーを外しているので、白いのが気になるのと、元はカバーがついていたので、塗装が薄くないかと気になり、黒に塗装したかったのと、後ろの方で開口しているところがあり、バンパー下部の隙間から泥はねするのでカバー取付、爪削ったところにコーキングもしたいと作業開始しました。
まず開口を塞ぐアルミ板を ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 23:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42187564/</link><description><![CDATA[ホイールですが、アクスル加工前提でいくと9Ｊ履けそう。
そうなると、114.3　5Ｈなので、F:8J・R:9Jの18インチとなると昔のセダンの中古ホイールが履けますね。
いまさらながら、そういう手もあったかなと思っています。
程度のいいのがあるかは微妙ですが、ホイールって昔の方がデザインがいい ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2018 20:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>本日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42173499/</link><description><![CDATA[本日は、軽・コンパクトのオフ会があり、見学に行って来ました。

インナー上げた効果もみたかったし。
結果、本日は1度も干渉音はしませんでした。

それと昨日洗車しましたが、リヤの錆水も大丈夫でした。
洗車後は、エアーでボディーの隙間などの水を飛ばしてますが、ホイール内もエアーで水飛ばすの ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 20:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージジャッキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42166346/</link><description><![CDATA[足回りなどさわるにはジャッキは必需品で、ホームセンターで売っているようなものでローダウンと標準タイプ合わせて3台と、少し大きめの1台を駆使してます。
そのうち少し大きめなタイプがオイル漏れして限界にきたので買い替えました。
どれがいいかわからず、ローダウンタイプで高さが50ｃｍくらいあがるもので ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 07:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>本日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42149535/</link><description><![CDATA[昨日、フロントのスプリング交換して、内側におさえつけて組んだら前よりキャンバーついてそうだったので、アライメント調整に行ってきました。
前より1&#176;以上ついて2&#176;40′くらいで、リヤは3&#176;半くらいで、結局私の思っている前後差30′～1&#176;差になりました。
それ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 21:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>本日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42129298/</link><description><![CDATA[ちょっと買い物に行って来ました。
今まで、立駐は途中で亀になったら最悪なので、いつも平面に停めてました。
知らないところに行くには、常に駐車場に入れるかの不安がありましたが、スイフトは普通に入れます。
やはり、実用性は大事です。
話は変わって、ＢＥＳＴＥＸのバネを1度組んでみたくて、ＩＤ60 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2018 21:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42122542/</link><description><![CDATA[自分の車にスタッドレスを今まで買ったことなかったのですが、この車なら多少の雪なら乗れるかなと思って、買ってみました。
履き替えるかわかりませんが　笑
なので、値段の安いナンカンで、ＡＵＴＯＷＡＹが早割みたいなので思い切りました。
サイズは、195/45-17はなかったので、205/45-17で ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2018 20:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>エスティマ足回り交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42114090/</link><description><![CDATA[今日は珍しく、自分の車ではない足回り交換をしました。

自分の車は自分でやりますが、他人の車は気を使うので、基本的にやりません。
やってもお手伝い程度ですが、本日はちょっと依頼があり、すべてやりました。


車種はエスティマで、交換したのはＫＹＢのローファースポーツのスプリングもセットの ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 21:15:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/42059066/</link><description><![CDATA[頼んでいたホイールが届きました。
リムの深さは、もうちょっとあるかなと思ってましたが、やはりセダンじゃないので、これくらいかという感じでした。
スイフトスポーツらしからぬ感じにしたかったので、リムのある3ピースを選びましたが、正直似合ってるのかわかりません。

まあ、見慣れてくると違和感なく ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 20:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>1部爪カット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41849875/</link><description><![CDATA[リヤタイヤが干渉するのが耐えられず、でも削ると鉄粉が飛ぶのが嫌ということで、鉄ノコとやすりで頑張ってみようとやりかけました。
やりづらいなぁとエアーソー使ったら、ベルトサンダーも使いたくなり、結局鉄粉だらけになりました 笑
カットした結果、干渉は無くなり、どれくらいストロークしているか結束バンド ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 23:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタイヤ干渉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41840353/</link><description><![CDATA[昨日、リヤの車高下げたら、時々バンパー取付部分の上とタイヤが干渉するようになりました。
スペーサー入れて試し履きした時も、ここが１番に干渉したので、心配はしていましたが。
ホイールがきたら、干渉箇所をみながら、この部分も含め削る予定はしています。
上部もあまり余裕がないので、ウレタンバンプラバ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2018 17:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41835857/</link><description><![CDATA[アクスル交換した時に、3cm軸上げした分をスプリングシートで上げたら、気持ち上がりすぎたので、リヤの車高を1cm下げました。フェンダー高さは、F：605mm・R600mmくらいです。
ホイール交換すると、タイヤは205/40-18なので、外径が少し大きくなって、地上高も気持ち稼げます。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 15:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>アクスル交換と仮履き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41820983/</link><description><![CDATA[RK-RACINGさんところで、アクスル交換してきました。作業は基本自分でやりましたが、ブレーキホースなどの処理に自信がなかったのと、アクスルは重いので取外し・取付は手伝ってもらいました。ブレーキホースは、何とか処理できて、ABSのセンサーは1部取付考えます。今でも特に問題ないですが。

アクス ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2018 22:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>リヤのインナーカバー撤去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41771855/</link><description><![CDATA[スイフトスポーツのリヤのインナーはカバーがついていて、アクスル交換する時は、ボルトが隠れているため、取り外す必要があります。
アクスル交換して、ホイールサイズを見る時は少しでもクリアランスがあった方がいいし、交換後に干渉した場合もインナーが引っ張られて、取付部が損傷することもないのでない方がいいか ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2018 21:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>リヤアクスル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41752774/</link><description><![CDATA[頼んでいたリヤのアクスル加工がやっとできました。
乗れない期間ができるのが嫌で、新品買って加工してもらいました。
3度程キャンバーつけて、せっかくなので3ｃｍほど上げてもらって、少しでもリムが深くとれるように何cmか縮めてもらいました。
都合により、取付は盆休みの予定です。
取り付けたら、ホ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 21:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41699849/</link><description><![CDATA[昨日、買い物に行くときに、何かがフロントガラスに当たったようなパシッという嫌な音がしました。
雨も降っていたので、走ってる時はわかりづらかったのですが、止まって見るとやはりひび割れしてました。
4/21に納車してから、3か月経ってないのに　泣

傷口は、水がはいるのは駄目だと思ってましたが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 20:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41616849/</link><description><![CDATA[土曜日に久々に洗車しました。

ワックスは、もう何年もパーマラックスを使ってます。バケツに水をいれて、薄めて使用し、洗車後絞った布でふき取るだけなので、楽です。
布以外なら使用できるので、無塗装の部分や内装の樹脂部分・ホイールまで、これ使ってます。
どうでもいいことですが、洗車の時にシャンプ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 20:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーゴム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41586067/</link><description><![CDATA[ワイパーゴムですが、新しいのにもったいないですが、撥水タイプにしたかったので交換しました。
金属レールは、再利用になります。

それより、足回りやマフラーの方が、もったいないか　笑

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 16:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/194221/blog/41557006/</link><description><![CDATA[本日は、RK-RACINGさんのところで、マフラー交換してきました。
マフラーは、ワンオフも考えていましたが、薄めのSUSで行きたかったので、曲げパイプがなさそうで、HKSさんの方が思っていた厚みより薄く実際の音を聞いたところ、重低音よりは乾いた感じの音そうだったので、SPEC Lを買ってみました ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 23:52:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>