タイヤ偏摩耗対策

北米のTARETTのサイトでポチった部品が届きました！
日曜日の夜に発注して土曜の午前に到着です。
　-フロントキャンバープレート　$450
　-アンダードライブプーリー $175
　-↑用の短いベルト　$28.5
　-Tシャツ 無料(笑)
　-送料 $76
　-関税など 3600円
　-リアトーコントロールアーム(ヤフオクで中古) １万3千円くらい
アンダードライブプーリはついでにポチってしまいました。

さて、サーキットを走るとタイヤのショルダーだけが減るのでキャンバーをつけたいと思っていました。
LSD取り付け時にクレフさんに相談してみましたが、
アライメント調整だけでは十分にキャンバーは付けられないとのこと。

調べてみると、フロントは基準が0〜-0.3度で最大にしても-0.4度程度。
リアは基準が-1.15〜-1.45度だが更にキャンバーつけるとトーが調整しきれなくなる。

キャンバーをつける方法は
　①車高調で車高を下げる
　②GT3タイプのアッパーマウントを使う：-0.8〜-1.0度くらい
　③GT3タイプのシム調整式ロアアームを使う：-4度くらい
　④(リアは)ターンバックル式のトーコントロールアームを使う
といったところ。

車高調も欲しいし無難なのは調整範囲の広いロアアームだと思いますが、、、、
走行頻度も少ない事だしコスパの良いキャンバープレートにしておきました。。
これでフロントに-1.2〜-1.4度くらいキャンバーがつけられるでしょう。

早速、取り付けて貰いに行きたいけれどGWかなぁ。
LSDもまだ試してないし早く走りに行きたいなぁ。