あおぴょん★川嶋あい超LOVE★のブログ一覧

買ったときにGTウイングがついてましたが、違法と知り今は取り外してあります。
でも、せっかくあるんだから合法化して取り付けることに決めました！

GTウイングの車検基準は、

①車幅よりも、ウイングの翼端部分が、片側１６５mm引っ込んでいなければいけない。
②ウイングの幅が、車幅よりも狭く、翼端部分とボディとの隙間が２cm以内でなければいけない。
【共通】ウイングの厚み（翼端部分も含む）は、１cm以上でなければいけない、尚且半径５mm
以上の丸みがなければいけない（尖った部分がなく、丸みがかった形状）。

である（運輸支局に直接電話して聞きました）。

あおぴょんは、②で合法化しようと思います。
そこで、まずは翼端部分のボディとの隙間が２cm以内になるように、翼端を自作することにしました。
まずは木で形を作り、ヤスリがけしてFRPでくるみ、その上からパテを塗り、サンドペーパーで
平にしました。写真がこれ。
今日はここまで。
このあと、ビス穴を開け、塗装をすれば翼端部分は完成予定。
GTウイングの金属製の台座も加工する予定です。

初めてのユーザー車検なので、ワクワクドキドキ。
書類を書いてレーンに並ぶまではよかったのですが、一発目の排ガス検査で不合格（触媒ついてるのになぜだ）。
次にマフラー音量測定。私のは爆音だったので、インナーサイレンサーを加工（石綿と１００均の金ダワシを巻きつけたもの）をマフラーの中に突っ込んでボルト止めし検査に望んだのですが、９１dbで見事余裕で合格！
他の検査は無事に通過できました。ユーラスのエアロが車幅よりもはみ出していたので構造変更もしました（このおかげで、民間車検場で私の車を受け付けてくれるところがなく、ユーザー車検となりました）。
さて、排ガス検査をどうやって通過しようか、色々悩み（アイドリングの回転数を変えてみたが不合格）、自分ではらちがあかないので、いきつけのチューニングショップに見てもらい、パワーーFCのO2センサーのフィードバックをOFFにして再度検査したら余裕で通りました！思わずガッツポーズをしちゃいました。でもどうしてO2センサーをOFFにしたら排ガスクリアーできたのかは謎。わかる人教えて！