ね ぎ と ろのブログ一覧

CL1用のJ'SレーシングのGTウイングを放出します。

ご興味ある方はメッセージくださいませ。

使用期間は２年ほど、車体取り付け側のボルトとナットが錆びていますがその他は特に大きな傷はないと思います。

前回の更新で、CL1→FD2への乗換えを検討中という話をしました。

で、あんな車でも下取り価格はあるそうです。
もちろん、純正近づけることができれば、下取り価格に近づくことになりますが…

ところが、
・純正ホイールがない
・修復歴がある
・トランクにGTウイングとレイクラフトの穴が空いている。
・ブレーキの冷却ダクトを引くためにフォグランプの穴を大きく広げてある。
・リアバンパーがぶつけられたまま。
・機械式LSDが入っている
などなど…

純正に戻すだけでも下取り価格と同じぐらいになるのなら、外せる部品を外してCL1を処分しちゃおうかと…
そういう考えが大きくなっています。

つまり、下取り価格に近づけるためにどれぐらい投資できるか？
ということになりますね。
そういう意味では、車検時に純正に近づけるのは、得策ではないという結論です。

売れる部品を外して、来年3月の車検を通さずに廃車とするのが一番なのかもしれませんね。
車検の費用が新車購入の資金に投入でき、部品がそれなりに売却できれば良い方なのかもしれません。
新車で購入して、3回目の車検…10万キロも近いし…

来年３月で車検です。
そろそろ別な車に乗り換えようかと家族と相談しています。
といっても、CIVIC TYPE Rになんですけどね…

で、今回の車検の際に一気にノーマルに戻してしまおうかとディーラーの営業さんと相談してきました。
そうなると、使えない部品がいろいろと出てくるわけで…

その処分も検討しなければなりません。
・SPOONキャリパー
・ADVAN RG2（17インチ）
・ADVAN RC2（16インチ）
その他モロモロ

来年の春には注文して…
夜な夜な妄想を！！

まあ、結論は急がないでゆっくりと考えようとしましょう！！

いや！
その前に、NIKON D300が先かな…

入れたいなと思っています。

BRIDEのEXASⅢ、シートレールはMOでしたか…
CL1に適合しているものは…

う～ん、考え中…

え～本当にお久しぶりです。

NIKON D200の魅力にドップリ漬かっておりまして…
週末を迎えるたびに、被写体を求めてほっつき歩いていたのです。

で、冬を前に少し車高でも上げようかな～
なんて思っていたので、セコセコと作業をするつもりでいたのです。

で、ジャッキアップして車高を上げようとしたのですが…
ロックナットが硬くて回らん！！
CRCかけても動かん！！

な～んてやっているうちに…
・
・
・
・
・
ガキィ！！
・
・
・
完全に舐めちゃいました…
完全に欠けちゃいました…

固着してたもんだから…
そんなに力入れたつもりはないのですが…


あまりの出来事に写真を撮るのを忘れてしまったのですが…