Oootazouのブログ一覧

■イヤなフィーリング 以前、5MT換装時にチョロっと書いたのでした。 「シフト時、クラッチを切った瞬間にエンジン回転が上がる」 「クラッチをつなぐときに、エンジンが勝手にブリッピングする」 「タイヤが動いているとクラッチを切った空走状態でもやはり回転が高い」 詳細はこちらを 最も気になるのが、 ...
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60,000kmを前にタイミングベルトの交換をしました。 同時にウオーターポンプ、ベアリング、Vベルトなども交換。 転ばぬ先の杖　と思い切ってやりました。 費用は60,000円少しオーバー、お世話になったのは、いつもどおりオートポアルージュさんでした。 写真はウオーターポンプ。 今回、同時にマ ...
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関東運輸局品川運輸支局〜いわゆるシナガワリクジに行ってきました。 ユーザ車検は、もう何回目だろう。 いろいろなクルマ、バイクでずいぶん来ています。 毎年1回以上来ているのに、未だにラインの要領を忘れたりします。 今回失敗したのは… 307のオートライトをONのままラインに入ってしまったこと。 屋 ...
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■自転車積みたい！ 前にも書きましたけど 307swは自転車積載のために購入しました。 本当は4ナンバーの軽バン買おうと思っていたんです。 でも、車庫に入るクルマの高さはマックスで1650〜1660mmくらいでしょうか。 1007ミルセットがちょうどいい高さで、アンテナは寝かさないといけません ...
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つひに！ かの名高い ANTI POLUTION FAULTのアラートが出ました！ ググってみると 点火系などに問題ありと。ただ、それだけではなく他の原因の時もある、ということで。 出掛けにアラートが出たので、クルマを1007に変更して出かけました。 アラートが出てからすぐに、1気筒死んでいるか ...
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■久々の箱根 箱根・芦ノ湖スカイラインを走ってきました。 低中速コーナーが連続するこの道は、クルマの挙動を見極めるには絶好の場所なのです。 背が高くてホイールベースの短い1007は、比較的アンダーステアの強い傾向だとは思います。 でも、低中速コーナーでならアンダーが強めに出ることもなく、フロントノ ...
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ミルセットを運転中、たまに前方、三角窓を通した斜めの視界が見えなくてヒヤッとすることがあります。 電動ドアの前にはハメ殺しの三角窓があります。 三角窓は前後にピラーがあり、室内からの斜め前方視界は少ないと思います。 運転席側 そして助手席側 先日は自転車が見えなくて焦りました。 自転 ...
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■ロープロファイルがキライ どうも扁平タイヤがキライです。 初めて買ったクルマはホンダのバラードスポーツCR-Xでしたが。 乗っていた頃14→15インチにしたことがありました。 その頃は何よりもコーナリング命でしたから、ポテンザRE71をチョイスしてグリップ性能があがった（と信じて）、インチアップ ...
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前回書いた「名残」とは違って。今回は物質的な名残です。 メーター内、トリップ・オドメーターの右側にあるギアポジション表示。 点灯しなくはなっているけど、もちろんスペースはあります。 そしてパドルシフト。 これは無くしてしまうこともできるんですけど、別についていたって邪魔にならないからそのまま ...
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オイル交換をしました。 入会時に1000円払って工賃が無料になるオイル＆ポイントカードに入会しました。 よぉく考えずに「今後の工賃が無料」という甘言に誘われて入会しました。 ミルセットは約6000km走行しましたけど、前回オイルを入れてから1年が経過していました。 オイルポイントカードの有効期限は ...
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