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前回書いた「名残」とは違って。今回は物質的な名残です。

メーター内、トリップ・オドメーターの右側にあるギアポジション表示。
点灯しなくはなっているけど、もちろんスペースはあります。


そしてパドルシフト。
これは無くしてしまうこともできるんですけど、別についていたって邪魔にならないからそのままにしています。
動きますけどギアは変わりませんよ、念のため。
細かいことはあまりきにしません。


ところで3ペダル化が終了した時に、取り外したアクチュエーターを見せてもらいました。
1つでもとんでもない重さなのに2つ！
「もしかしたらサスのセッティングが違うかもしれませんね」というほど重かったのでした。
サスのセッティングの違いはわかりませんけど、1007は1.4、1.6の排気量にしては車重がかなり重いのです。
この他にドアのアクチュエーターが2つ。さらに大きなドア、大きなドア開口部のためか補強したボディなど、重くなる要素が揃っちゃいました。

でも「重い」からといってデメリットを感じることはありません。楽しく乗りますよ！