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イイね!
2013年12月04日

本日の出来事。



今日は空手の日。
前蹴りを脇腹に効かされ悶絶。
身長差40cmくらいありそうなのに臆することなく攻めてくる中学一年な彼におっさん半泣きです。

その帰り道、信号待ちでふとL4に入れたい衝動。
でHUBスイッチとH4スイッチ押してギアをL4に。
なかなかL4に入らずしばしN位置で格闘。
N位置で信号変わっちまった(´・ω・`)
焦ったけど何とかH4に戻して発進。

広いとこに停めて何度かH4-N-L4って繰り返し入れてたらスムーズに入るようになったけど。
通常の走行だったらL4なんて使わないもんなぁ。
ミッションのためにもたまにL4で走らないとダメなのかしら?!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/04 00:46:12

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この記事へのコメント

2013年12月4日 7:54
おはようございます(^^)

私も同じ事を時々やってます

意味(効果)があるかどうかは疑問ですが…(笑)
f^_^;)
コメントへの返答
2013年12月4日 9:56
おはようございます!!

普通の生活してるとLレンジは使いませんよねー。
でも精神衛生的にもたまにL4に入れておいたほうがいいですかね(笑)
2013年12月4日 8:11
おはようございます^_^
子供は大人相手にマジですからね(ーー;)お疲れ様です(^_^;)
ギアのはなしですが、L4ならハブロックスイッチだけ押してギア変えるだけじゃ無いですかね⁉︎
たぶんですが。。。(苦笑)
H4ならハブロックとH4のスイッチ両方押せば入ると思いますよ!ちなみに四駆に入れば小回り効かなくなります。両方の前輪に力が入ってる状態になるので。
よく壊れるのはハブロックとH4のスイッチデス(^_^;)
なので、たまに私もスイッチ両方押して走ってます^_^
もし壊れたらマニュアルハブの方が安いし、確実にハブロックに入るようになります。ただ、いちいち外に出てやらなくてはいけませんが。。。
コメントへの返答
2013年12月4日 10:01
おはようございます^^

ハイ。子供は手加減なしです。
おじさんタジタジです(笑)

マニュアルハブはいつかお世話になるのかなぁ(^_^;)
よくスイッチの不具合の話しを聞くのでマニュアルハブも視野にいれとかなきゃなぁって思ってます。
まぁそんなに頻繁に入り切りするものでもないのでマニュアルでもOKですよね(^_^;)




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「お願いしてあるタイヤ組込みとホイール塗装まだかなぁ(^ω^)TBCのツーリングには間に合わないかな???せめて秋の奥多摩までには🙏」
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