プラドのPSオイル漏れとかビートとか。

ここ最近の「柿の種」マイブームがヤヴァイことになっておりまして、、、、
柿の種だろうと柿ピーだろうとどっちでもいいんだけど旨いんだよ、あいつら。
しかも事務所ん中、柿ピー臭で凄いことになってるし(>_<)

知ってます？意外に柿の種ってカロリー高いって。
いっぺん食ったら止まらねーだよ( *ﾟｪﾟ)
ポリポリポリポリポリポリポリポリ


特に今時分みたいに領収書をチマチマ整理してるとストレスがハンパないからねぇ(>_<)
明日こそ目指す！柿ピー脱却！！








そんな柿ピー野郎ですが、今日も懲りずに筑波山。
朝起きたらチョイ晴れ間が見えたので、、、、
子どもらが目を覚ますその前に！！

２０１８ﾈﾝ、何回目の来峰だろうか・・・・通い杉。
夕べ曇ってたからかな？路面状態良好。路面温度測ったら１１度そこそこありました。
昨日は路面ひえひえでハンドルの感覚が「スルーーーー」って感じでしたが今日はOK＾＾

人もすっくないし＾＾
RUN丸さんいらっしゃったのでちょこっとお喋り。その後、何本か行ったり来たり。

最近の悩みは限界域での挙動の荒さ。
これはアライメントかな？
いい感じにアンダーが継続してくれなくてトゥルッとリアが流れるような場面もちらほら。

私の車高調はキャンバー固定だし、ビートってトー調整ぐらいしかできないんでしょ？
トーゲージは前に買ってあるので今度、トー調整にチャレンジですね＾＾





山へ行くと塩カルちゃんを踏んでしまうので、帰ったらまずは下回り洗浄＾＾

だけのつもりが結局丸洗いｗ
ビートはちっこいので洗車が楽なので助かりますが＾＾
それにしてもアクレのパッド、結構ダストがすごいですね。
ホイルを水で流したら真っ黒い液が垂れてきました(ﾟДﾟ)ﾉ





あ、プラドのパワステオイル漏れは、こんな感じ。
右の染みが漏れ止めなしで左の丸染みが漏れ止めいれてからの一晩の漏れ量。
紙に染み込んで広がってないだけか？！
それとも漏れは減っているのか？！

もうちょっと様子見してみます＾＾；
まぁどちらにせよ漏れるんだからいずれポンプ交換するしかないけど(・_・;)



明日から仕事も本格的に始動ですね(>_<)
正月気分を切り替えてやっていきましょう～