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バケットシートがガタつくので取り外してみたら藪蛇発見σ(^_^;)
ECUの配線を噛んでたらしく一部中身が露出しておりました、、、




３本ほどハンダで繋ぎ直し修理完了。

危なかったね。




シートのガタつきは取り付けボルトの緩みだったのかな？！
取り付け後、増し締めしておきました。
ワッシャー行方不明が２ヶ所、オイルのドレンワッシャーを替わりに封入σ(^_^;)

きっちり締めてガタなおし。
スライドも前よりだいぶスムーズになりました？！緩んで歪んでいたか？！

ついでに5インチ幅のスパルコ風(笑)四点式も取り外しすっきり。
これはいずれサベルトあたりの3インチの細身のベルトに交換予定です。




ボランテのハンドルも再び純正戻し。
このほうが職人っぽいでしょ(笑)

あとピボットのシフトアップインジケーターも取り外しました。
コクピットはシンプルにシンプルに。
(どなたかご入り用ならピボットのインジケーター格安でお譲りいたします(´∀｀=))


バンパーとエアクリも交換したかったけど気力が尽きたのでここまで！！