壇みっつ。のブログ一覧

みなさん、こんにちは^^
aremanの回し者(笑)、壇みっつ。です♪
今日はエキゾースト関係で色々お世話になっているaremanさんのHPの情報をお知らせします。
以下、転載^^

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平素は、areman　ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞをご覧いただきありがとうございます

高速サーキット/レース専用NUSARI　TYPE-RC(仮名)を
モニター価格75000円でご購入頂ける方を1名様募集致します(送料無料)
(条件がありますので、最後までお読みください)
予定販売定価　税込159500円

NUSARI史上、最強のエキマニを目指して、数年前に1本だけ試作した
エキマニの進化版です











TYPE-RとTYPE-Sの良いとこどりでの組み合わせに、コニカル仕様となっており
テストでは、中回転〜高回転が歴代最高のフィーリングで、回るはずの無い
11000回転まで回ってしまい、エンジンブロー(メタル焼き付き)してしまった・・・
という危険な香りのするエキマニです

※ご購入条件※

吸排気/エンジンチューニング等施しており、エンジンを良く理解されている、
経験豊富なビート乗りの方や企業様

エンジンブローやその他不具合、事故など、TYPE-RC装着の影響だとしても
クレームを一切言わない方

人として、常識の範囲内でお付き合いできる方

出来れば・・・のお願い！
サーキット走行で車載カメラで撮影、フィーリングや性能を
ユーチューブ等でアップして頂ける方

締め切り3月31日まで、メール　shop@areman.ocnk.net　にて受け付けます

ご不明な点がありましたら、お問い合わせください

ご購入者様がいない場合は、後日、条件なし/ﾉｰｸﾚｰﾑ/ﾉｰﾘﾀｰﾝで
8万～ヤフオク出品予定です

以上、ご検討のほど宜しくお願い致します

むいちき　市　久英
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文中のコニカル仕様ってのはマニの管径が徐々に拡がっていく仕様の事だそうです。
一般的にマニの径って言うと、３５Φとか３８Φとか一定ですよね。
徐々に管径を拡げることで流速を稼いだり、トルクを稼いだり、いろいろ良いことずくめ。だけど製造コストが、、、、ってことでしょうね(^^ゞ
（コニカルってバイクでは一般的なんですかね？！私バイク乗らないので全然くわしくないんです。）
ちなみにaremanの社長さんは元々鈴鹿でバイクのエキゾーストをメインに作られている凄腕職人さんなので、実はその手の加工はお手の物だったり？！


いや、まじめな話し軍資金に余裕があれば私がほしいくらいですが汗
歴代のnusariマニに関して、いろいろプロトの段階でテストさせて頂いておりますがこのマニだけはテストの機会に恵まれながら時間が取れずテストできず仕舞いなのです。
それが心残り、、、、


サーキットで本気で踏んでいくような方にこそ試して頂きたい？！
ぜひ我こそは、的な方いらしたらお問合せしてみてください＾＾
もし直接の問い合わせに抵抗ある方は私にメッセーじ送っていただいても結構です笑
中継いたします( ´∀｀)