壇みっつ。のブログ一覧

オクで未使用のホーンボタンを格安でゲットしました＾＾
おぉ。綺麗(*^_^*)
おまけでホーンリングまでついてきましたよ。
ラッパのマークがないから車検の時には貼ってあげなきゃだめですね。




あといっこでアウディじゃん(笑)


いろいろ紆余曲折ありましたがやっぱりウッドハンドルの感触がとっても良かった！！
なのでビートにもウッドハンドル付けてあげようかなぁと考えております。
どうせならブレーキレバーとかシフトノブもウッドがいいんだけどいい感じのがないですねぇ。
機材があれば自作したいんだけど。。。。

お天気の日曜日。
大学の時の陸上部仲間の結婚式でした。

東京行ったついでにスカイツリー見物＾＾
下から見上げただけだったけどあんな高いもの見上げたの生まれて初めて(笑)




奥さんが私の同期です。
お人形さんみたいで可愛かったです（*^_^*）
実に１５年ぶりにあう仲間もいて久々の再開で盛り上がったー。

関東周辺の同期はたまに集まって飲むんだけどね。
来年は東北あたりで同期会開きたいねーーー＾＾

出来心前。




出来心後。




やべぇです。
こっちのがかっこいい！！

ちょっと思いついて色塗ってみたんだけど。
あぁ、やっぱり裏組の方が正解だったか！！

って言っても絶対裏組してたらしてたで「ホワイトレター見せたほうがかっこいいんじゃねーの？！」ってウダウダしてただろうけど(笑)

でも裏組の方がホワイト鉄チン引き立つなぁ(´･_･`)

うちのヨメちゃんのお母ちゃんが泊まりに来たのでみんなで筑波山にみかん刈り行ってきました。
自分は幼稚園以来のみかん刈りでちょっと子供たちよりテンション高かったかも(笑)

陽当りの良い急斜面を切り開いたみかん畑は登るのに苦労したけど、みかんはとっても味が濃くてうまかったぁ！！
子供たちもいっぱい食べてたなぁ。
いや、食べ放題じゃないんだけどね(笑)
「とりあえず好きなだけ食べてみなぁ」っておじちゃんが言ってのでつい(>_<)

でも20キロ分もぎって大満足なみかん刈りでした～。

何かとハンドル関連でひとりお騒がせしております(´・ω・｀)

「ナルディクラちっく疑惑」の件ですが、結論から申し上げますと私が落札したのはNAロードスターVスペに純正採用されていたハンドルでした（＾∇＾）
スポーク部分の微妙に短めな穴の形も一致しました～＾＾

そして最大の謎、クラシックにも関わらずビス穴がテーパーなのは？？？

これも判明ぃ～(>_<)
Vスペで採用されていたクラシックにもホーンリングが付いていたのですが、リング側には通常のボルト受けみたいな穴はなくフラットのままになっていて、そこを両面テープで固定させていたそうです(´・ω・｀)
そのせいで接着面がフラットになるようにビス穴をテーパーにしたみたい。
何でわざわざ両面テープで止めてたのかは謎ですが(笑)

みんカラのVスペ乗りさんとこお邪魔すると「頑張って両面剥がしました」みたいなお話もチラホラ拝見しました(笑)自分もホーンリング両面で固定しようかな。

そういや一時期、初期型の１．６リッターのやつ（NA6CE）乗っていたんですよね。
ショップのデモカーが知り合いのホンダのDラーに流れてきて「乗らない？」って言われたので二つ返事で譲り受けて(笑)
ハイカムのせいか判らないですけど２０００回転以下はスカスカなのに、上が異様に気持ちいい＾＾
当時はエビスに通ってましたけどシルビアのK’sと同じ加速してました(笑)でも帰りにはボディが歪んでトランクが開かないと言うオチも。。。
ビートを買う際もビートにしようかNA６CEにしようか迷ったくらいです。懐かしいなぁ。


いろいろ疑惑のナルディクラシックでしたが、ようやく素性が判明して一安心（＾∇＾）
これで安心して眠れる～。