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とし@SG9のブログ一覧

2006年11月23日 イイね!

亀岡・京都・長岡京 三市物語

亀岡・京都・長岡京 三市物語本日は京都府の亀岡・京都・長岡京の三都市で紅葉狩りをして来ました。
渋滞を避ける為に、今回はJRを使いました。関西おでかけパスと言う区間内なら\2,000乗り降り自由と言うお得な切符を利用しました。

まずは亀岡の馬堀駅に向かい、そこからトロッコ亀岡駅へ向かいます。
トロッコ亀岡駅で狸の置物がお出迎え。いっぱいいます。
トロッコ列車の切符を買ったのですが、出発まで30分以上前から直前発の切符は売り切れると言う混み様でした。
暫く待つと、トロッコ列車が来ました。そして乗車。
保津川に沿う様な形で列車がトロッコ嵯峨野駅まで走ります。
線路沿いに紅葉の木があり、川には保津川下りをする舟がいます。
昔は、この線路を山陰線が走っていて、実家から京都へ行く時は凄く楽しかったのを思い出しました。

途中、トロッコ嵐山駅を下車。竹林を抜けて桂川へ向かいます。
桂川の橋の辺りには観光客もいっぱいで、車も人も大渋滞!!電車で来て良かった~と思いました。
お昼になったので、嵐山で昼食を食べます。折角京都に来たのだからと、湯豆腐とおぼろ豆腐がセットになった定食を食べました。
豆腐が作りたてで美味しかったです。
昼食も食べ終わり、ぶらっと歩きながらJR嵯峨野嵐山駅へ向かいます。

JR嵯峨野嵐山駅から、次の目的地金閣寺の最寄駅JR円町駅で下車。そこから徒歩で20分位歩いて金閣寺へ向かいます。
金閣寺へ着いたら、やっぱり人が多い!!
でも紅葉も金閣寺も綺麗でした。流石世界遺産!!
金閣寺のお茶屋さんで休憩。お茶と和菓子を頂きました♪
少し苦めの抹茶と上品な甘さの和菓子が合います。
金閣寺探索が終わり、帰りも歩いてJR円町駅まで戻りました。

JR円町駅から今度はJR長岡京駅へ向かいます。
今回の紅葉狩りの〆は光明寺です。
光明寺は駅から少し遠いので、バスを使いました。
光明寺に着いたら、日も暮れていて、紅葉がライトアップされていました。いや、ライトアップが目的で来ました。(笑)
赤い紅葉がライトで照らされて更に綺麗です。
写真をいっぱい撮りたかったのですが、脚立使用禁止と言う事で、ブレて上手く取れませんでした・・・。(泣)
しかし、その分じっくり見て楽しんで来ました。

今度の土日が11月最終土日なので、多分一番混むでしょう。でも、京都の紅葉は見る価値ありです。

フォトギャラリー
亀岡・京都・長岡京 三市物語 その1
亀岡・京都・長岡京 三市物語 その2
亀岡・京都・長岡京 三市物語 その3
Posted at 2006/11/23 23:04:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 旅行記 | 旅行/地域
2006年11月20日 イイね!

MR-S 君もか・・・

MR-S 君もか・・・とうとうMR-Sも来年で販売終了みたいですね・・・。
今年インテグラやセリカが販売終了してしまい、かなりショックだったんですが、MR-Sも販売終了しちゃうんですね・・・。
私が免許を取った頃は「若者の車=スポーツカー(クーペ)」って言う時代だったのですが、今は売れないんでしょうかね~?

今はミニバンが売れ筋で、セダン・スポーツカー(クーペ)・ステーションワゴンが売れない時代だと言われています。
果たしてそうなのか?って時々思ってしまいます。
実際、セダン・スポーツカー(クーペ)・ステーションワゴンの輸入車は比較的日本でも売れています。
日本車でもレクサスLS・レガシィTW等は健闘しています。
良い車を作れば売れるのです。
メーカーの言う「ミニバンしか売れない時代」と言うのは自社が良い車を作れないのを棚に上げた言い訳でしかないのでは?と思ってしまいます。
ミニバンブームですからミニバン作ったら売れて当たり前、売れない車種で売れてこそメーカーの力の見せ所ではないでしょうか?

ちょっと辛口ブログでした。
Posted at 2006/11/20 20:21:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | みんカラ | クルマ
2006年11月18日 イイね!

偵察♪ 偵察♪

ちょっと偵察に行って参りました♪


多幸
鯛茶漬けもあります♪



たこ磯
あなご入りもあり♪



本家きむらや
おでんもあります♪
大正13年から創業の玉子焼き(明石焼き)発祥のお店と言われている老舗中の老舗。
売り切れ次第閉店。お昼時は大行列です。
Posted at 2006/11/18 22:34:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2006年11月18日 イイね!

第2回 パワーチェック

第2回 パワーチェック来週、某グループで行われるパワーチェックには参加出来ないし、前回(2006年6月10日)からチューニング内容を変更したのでパワーチェックへ行ってきました。
前回となるべく条件を合わせたいので、測定しに行ったのは前回測定したのと同じスーパーオートバックス姫路店。

今回も受付からすぐ作業開始。
作業準備も10分ぐらいで終わりパワーチェックへ!
アクセルを踏み込み全開走行。
今回は雨の中、少し外で見ていましたが、エキゾーストノートは案外静かです。
どちらかと言うと装置の音の方が大きい!
そして、中に入りモニターを見ていると速度が230km/hぐらいまで上がっていました!

作業が終わり、ピットへ向かいます。

パワーチェックのデータが紙に印刷され説明して頂きました。
今回のパワーチェックの結果
カタログ値:265PS 38.5kg・m のところ
実 測 値:275.5PS 41.4kg・mでした。
因みに前回は、240.8PS 39.1kg・m でした。
前回からECUを交換し、スピードリミッターが解除されたのが利いている様です。

今回のアドバイス
1.トルクの盛り上がりが早く、加速重視の設定になっている。その分、高回転でトルクが落ちて来ている。
2.パワー曲線にギザギザが出ているのでノッキングを起こしている可能性あり。
3.燃料が濃い目の設定になっている。
との事でした。
2.と3.がチョット気になりました。ECUの設定を変更すれば直るそうです。
もう少し弄ってから調整しようか思案中です。

パワーチェック後、またブースト0.5病になってしまいました・・・。
ECUリセットで直るんですが、ノッキングを起こしているんでしょうか?

整備手帳:第2回 パワーチェック
Posted at 2006/11/18 22:12:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2006年11月12日 イイね!

焼肉OFFありがとうございましたノシ

焼肉OFFありがとうございましたノシOFF会参加の皆様、ありがとうございました(*^_^*)ノシ

team477 友の会 (team477)の第一回焼肉OFFに行ってきました♪
今回参加のメンバーは手前から純@グリコさんjunさん,とし@SG9,team477tm0003さんyoshiさんAZチャピ男さんいだてんさんです。
今回の会場は堺市の焼肉味楽です。外観は・・・(内装も)ですが、安くて美味しい焼肉でした♪ 15時からのOFF会でしたが他のお客さんも結構来られていました。
久しぶりの焼肉屋さんでの焼肉(数年ぶり?)でした。
会話は車の話あり~の、team477 友の会 (team477)今後について?あり~の、雑談あり~ので楽しかったです♪

焼肉屋さんに約2時間滞在後、スーパーオートバックスへ♪
ここでもパーツも見ず、和気藹々と雑談。

最後はリーダーteam477tm0003さんの締めで6時頃解散となりました。

フォトギャラリー:team477 友の会 (team477) 第一回焼肉OFF
Posted at 2006/11/12 21:37:37 | コメント(6) | トラックバック(5) | OFF会 | グルメ/料理

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初スバル車として憧れの6MT搭載フォレスターSTIを買いました。 MT車大好き人間です。 古いブログ・パーツレビュー等にコメントを頂きましても極力コメン...
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