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最近よくサスペンション関連のサイトを見ますけど、

考えれば考えるほど、調べれば調べるほど、単筒式がいいですねー。

Wikipedia参照

低速域（街乗り）での乗り心地は出来るだけ悪化させたくないですし。

※まあ若干悪化してもいいんですけど。家族にもそう伝えているし（笑）

街乗りの乗り心地とサーキット走行の気持ち良さとを

ハイレベルで両立させるには、やはり単筒式なのかな、と。

勿論複筒式がダメって訳じゃなく、使う人のシチュエーションに
よると思いますけど。

今まではあまり気にしていなかったのですが、

純正サスも街乗りでは若干突き上げがあって、

これは、アブソーバーが上手く働いていないのかな？とか思ったりして。

気にすると、そんなことも気になってきます。

今は単筒式モードです（笑）