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たまにはブーンX4ネタ（笑）

先日コント55号の車高を調整しました。スプリングが馴染んできたのか、
結構フロントが下がり気味でした。
一応エナペタルを組んだ時あたりまで上げました。

しばらく様子見します。
TC2000走ると結構フェンダー内側と干渉している感じなので、
12/16に向けてもう少し車高上げるかも。

しかし、車高調整って結構大変ですね。
スプリング位置を○mm変えたからって
車高が○mm変わる訳じゃないんだもん。

そっか、全長調整式だとその辺は楽なんだな。

上げては少し調整して測定の繰り返しでした。4-5回繰り返した・・

車高が低いのでいまだに少年マガジン併用ジャッキアップです（笑）
ローダウン用のガレージジャッキ欲しいな。

ブーンネタの投稿自体が久しぶりですが、
実際にブーン触ったのも今回の車高調整で久しぶりだったりして。

平日は放置プレイだし、
下手したら土日に買い物で30分乗ったらそれで終わりってことも・・・
バッテリーさん頑張って堪えてください。

今週の土日はブレーキ導風板でも作るかなー

しかし寒いです。
北にお住みの方々に比べたらまだまだ暖かいと思いますが、寒いです。

こんなんで１２／１６気合入るのだろうか？？

今回はドライバーの事を一番に考え余裕のある４時間枠の走行会にしましたが、
待ち時間が長いと、油温、水温とも下がりすぎちゃうのでは？
と気になってきました。

帯に短し襷に長し。
どっちもどっちだな。

ヤフオクで臨時収入があるのはいいのですが、
結局お金があるとイロイロ買ってしまって意味が無い、と気づきました（笑）
物欲を抑える薬でもないですかね。