以前乗っていた430セダンの正当な後継車として選ばれた車です。形は古いですが平成13年式と比較的新しく内外装とも文句なしです。 中古でしたので使用状況や整備記録が気になるものですが、前歴は霞ヶ関の公用車でしかも桜田門とくればこれ以上の安心感はありません。 購入時はドノーマルでしたので、ドアエ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2008年06月22日
内外装とも23年前の車とは思えない程度のよさ。名機L20のターボも調子いい。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年04月18日
特別な思い入れで手に入れた車なので、現代の車と対比するのは適当ではないです。エンジン性能、燃費、静粛性、快適装備品などを比べるわけにはいきません。ただ、長い間の憧れと、現行の量産車にはない、「あの頃」のスピリット、技術者魂の誇りがあるように思います。月あたりの走行も少ないので燃費は意識するほどのも ...
2006年08月03日
特別な思い入れで手に入れた車なので、現代の車と対比するのは適当ではないです。エンジン性能、燃費、静粛性、快適装備品などを比べるわけにはいきません。ただ、長い間の憧れと、現行の量産車にはない、「あの頃」のスピリット、技術者魂の誇りがあるように思います。燃費はまだ意識していません。
2006年04月18日
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