前回のブログで書いたブツを結局ポチったのですが
いざ届いて施工してみたら
何度やってもエラー!
\(^o^)/オワタ
とりあえずその日のうちにメールで問い合せ
次の日の仕事中に電話 →メール→電話がありちょっと安心
お昼休みになったので折り返し電話して状況説明
エラー時の点滅回数がエラーコードとのことで仕事が終わってから家に帰り再び施工し確認して次の日に電話で伝え折り返しを待つこと2時間弱
「判明したので新しいのを送ります」
(・∀・)!
どうやら後期の中でも微妙に違いがあったらしい
要訳すると
「ごめーん 後期でも2012年式だとまたちょっと違ったみたい(・ω<) テヘペロ」
だそうです
(も〜 うっかりさんめ♡そんなの売っちゃだめじゃないっ)
次の日の夜には手元に届いて
お?
ver2になってるw
祝・新商品!(爆
いいモニターになったみたいで良かったですw
しかしまだ安心はできない!
恐る恐る施工し
待つこと十数分...
ユニットのLEDが点灯!(点滅だとエラーです)
一旦イグニッションを切りユニットを抜きエンジンをかける...
成功!!多分...
夜だとわからない(´・ω・`)
一応エンジンかけた状態でON/OFFの選択肢は出てきた|ω・)
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次の日の朝 さっそくエンジンをかけてみて動作確認
ON
OFF
おぉw
わかりにくいけどちゃんと光ってます!
(*´罒`*)ニヤニヤ
よかった〜
内気循環の方は30分つけっぱなしな日に確認します( *`ω´)
対応確認出来ていない商品を売るのはいただけないですが、その後の対応は素晴らしいものでした(`・ω・´)
長々と書きましたが
気になっている方の参考になればと思います
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内容物はこちら

ユニットとコード
あと写真解説付きのわかりやすい説明書もあります
仕様は
ユニット内DIPスイッチ
1.ポジション連動デイライト化(説明書には使用しないと書いてありますが可能です)
2.デイライト化のみ(1.2.共にデイライト時100%、ヘッドライト点灯時は通常通り)
3.内気循環固定化(ラストメモリー機能はありません)
4.不使用
Posted at 2016/04/11 09:02:43 | |
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