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イイね!
2009年01月16日

ワシとミニバン系は相性良くないらしい?

ワシとミニバン系は相性良くないらしい? 現在主治医のトコに入院中の我がエボ。
台車として借りてるのがコレなのですが・・・。

イマイチ操作性が悪い!

車そのものの大きさはちょうど良く、
狭い道とかでも取り回しは非常にラク(エボ比)で、
燃費も良いのですが、



コラムA/Tのレバーノブが、カーステの操作時に

非常に邪魔!

カーステのボタンの前にあるのでボタン押す時に、
手が必ずと言って良いほど干渉するのです。
それと

シートが硬い!

もう少し柔らかければなぁ~(--;
更にとゆーか、尤も気に入らないのが

アクセルペダルの位置が
非常に悪い!


エボだとアクセルペダルの位置が奥の方にあるので
足を伸ばすようなポジションで、時には膝を使っての
アクセルペダル操作もできるのですが、
ここのワゴンRの場合、シートポジションがベンチシートそのものの上に、
アクセルペダルがシートの手前くらいのトコにあるので、
アクセルペダルの操作が足首だけになるので、ワシが乗ると

10数分くらいで足首が
疲れてくる!


シート位置を後ろにずらすと今度は腕が伸びきってハンドル操作に
悪影響でまくり・・・・・。
ただでさえ右足首に古傷のあるワシなので
とてもこの車だと中~長距離ドライブはまずムリ!
今まで他人のも含めていろんな車に乗ってきましたが

新しい車なのに
ワシとここまでリンクしない
車は初めて(--;


まぁ~、次期車輌選択時にミニバン系を選んだ時の
必須条件になること間違いなし!
最低、足が伸ばせる車の方がワシには向いてるようです。
早くエボ帰ってこないかなぁ(--;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/17 00:29:55

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この記事へのコメント

2009年1月17日 9:13
えッ(^-^)/
じゃあその車で鹿児島まできてください(`∀´)ワラ
コメントへの返答
2009年1月17日 10:08
ムリっす!
家から20キロの地点でヘタレ入ってると思います(^^;
2009年1月17日 9:47
スペース効率を追求してるからね~。
まあ、足首が悪い人の事まで考えて車つくらんもんね。
コメントへの返答
2009年1月17日 10:13
そらまぁ~そうなんだけど
足首は抜きにしても、ちと人間工学知ってる?って造りしてるんだよ。
コスト重視の設計だから汎用性に
余裕のない感じがする。
2009年1月17日 10:47
うちに+があるけど、コラムシフト操作する時ワイパー動いてしまうね~^^;
コメントへの返答
2009年1月17日 10:52
そーなんだよ。
+と基本的に一緒だから動く(笑
2009年1月17日 10:59
今度ウチの運転してみる?車高の高いアクセラって感じ。(笑
マツダはテレスコ付いてるので、多少はお望みの姿勢に近づけるかも。。
コメントへの返答
2009年1月17日 13:28
プレマシーくらいならおそらく足元の余裕はあるだろうけど、次期車輌は排気量は小さいのになるからこのヘンのクラスで比較検討しないとダメなんだ。
2009年1月17日 12:51
デリかも試してみる?
コラムシフトではないけど。
でも、重いよ~(汗

そう言えば、ワゴンRって乗ったこと無いや。
コメントへの返答
2009年1月17日 13:32
デリちんはぁ~・・・・・
運転より住み着く!(爆
2009年1月17日 16:38
やっぱり自分の車がいちばんでしょう!

普段のっていると自分の車のありがたみはわかりませんが、こういうときに実感しますよねー

コメントへの返答
2009年1月18日 20:02
一番です(笑
でもそのうち来る次期車輌にミニバン系を選んだ場合の基準設定が判りました(^^;
2009年1月17日 19:26
解るのだが…
ヴィッツは貸さないよん♪
コメントへの返答
2009年1月18日 20:03
ケチッ!(爆
2009年1月17日 23:27
なんがかアクセルを上から踏むような感じで疲れますよね・・・
結局、なかなか主治医のとこにいけません。
コメントへの返答
2009年1月18日 20:06
疲れる(--;
いつ主治医のトコから帰ってくるかなぁ~。
2009年1月19日 7:59
ミニバンは似合いませんね。
なれない車だと疲れちゃいますよ。

もう来月車検です…。
コメントへの返答
2009年1月19日 20:32
そんなに似合わないかなぁ~?
(^^;
でもまだ帰ってこないんだよ。
とりあえず代車があるからそんなに困って・・・・なくもないかなぁ。
そろそろエボパワーが恋しくなっとります。

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