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Le-Vのブログ一覧

2013年05月28日 イイね!

いただきました

いただきました先日タッキーさんトコで
名乗らせて頂戴したモノ

届きましたので交換。

今まで使ってたブリッツの
純正交換タイプと同じモノです。



エボ7納車時交換したからかれこれ
6年間は掃除しながら使ってたハズ。
でも流石に交換しないとダメかと思い
地元の大手系列カー用品店行くも
今時の用品店らしくチャラいミニバン系
グッズしか置いてなく、スポーツ系用品
置いてる超自動後退まで行くのに
ちょっと足を延ばさねばならず、
エアーエレメントだけの為に行く
時間とガス代が勿体無い。

かといってネット通販だと確かに店頭価格より
安いですが、トータルで考えると
振り込み手数料+送料でかえって高くつく。

なのでエアーエレメントのついでに
超自動後退まで行く用事が出来るのを
待ってたのですがなかなか出来ませんでした。

そんな困ってた時タッキーさんからご好意で
しかも買おうとしてたブリッツの新品!
タイムリーで見ていたワシは


ネコまっしぐら!(笑)

というワケで
タッキーさん、有難く使わせていただきます。
m(__)m
Posted at 2013/05/28 21:30:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | エボⅦ | 日記
2013年05月26日 イイね!

今日もkei

今日もkei本日も出勤です。
なので仕事の合間に後輩N君の
前回の続きをやってました。
今回は異音の原因の
センターデフ交換に
オートマオイル交換、
タイヤ交換、

フロントブレーキパッド交換、
エンジンオイル交換、
シャシ塗装を実施。

まずスズキの軽4WDの持病(?)の
センターデフ異音ですが、車の年数経過から
すでにサービスキャンペーン対象にもならないだろうと
思いましたので、まともにセンターデフを新品で買うと
7万以上しますし、再生品もあるようですがそれでも
半値の4万くらい。
ビンボー看護学生のN君にはとてもキツい。
なのでハナッからヤフオクで中古品を探すと異音が出ていないと
確認取れているモノで1万~くらい。
もうちょい安いの無いかなと探すと、ワゴンR用で超格安の
送料込み¥2000を発見。
但し、異音が出てないかどうかは不明のシロモノでしたが
イチかバチか覚悟でコレを落札、異音しないことを祈りながら
交換し、試乗してみると音は出ません。

オシ!
これでワシの
自腹は無くなった!!(喜)


次にオートマオイル交換。
下のドレンからオイルを抜くと・・・・・・

汚ねぇ!!!
(;゜Д゜)
エンジンオイル抜いたかと
思うくらい汚ねぇ!!

ホントはオートマのオイルパンを外して
掃除してやろうかと思いましたが、パッキンを
頼んでないので今回は見送り。
加えてここまで汚いとゆー事はオートマオイル交換する事で
オートマミッション壊す恐れもあったから、完璧にオイル交換
せず、適当に計5リットルくらい使用にに留めて
交換後試乗。

オオッ!!
変わったよ!
変速ショックも無くなって
スムーズになった!!
こーでなくっちゃ!

タイヤ交換。
コレは昨日中古タイヤ屋に行ってとりあえず使えそうなの
4本で¥6000でゲット。
元から履いてたのがスタッドレスだったから
乗り心地が気持ち悪かったのが解消。


ブレーキパッド交換。
通販で¥1200のモノ購入。
効き具合は当りが出てないのもあるけど
ワシ的には

・・・・・・(--;)

ま、磨耗寸前だった状態よりは多少改善したと
ゆー事で。
ついでにリヤのブレーキシューの残量も確認。
問題なし。

エンジンオイル交換。
会社にあった10W-30を使用。

シャシ塗装。
前回話した通りこのkei、新潟からやってきたので
下回りが錆だらけ。
センターデフ交換ついでに下回りの錆をワイヤーブラシで
磨いて錆落としてシャシブラックスプレーで適当に吹いてましたが

あ、
インナーハウスに
穴開いちまった!
(;゜Д゜)

結構下回りの錆による腐食が酷い。
これがロアアームとかならまだ交換すれば済む事ですが
フレームとかだと結構・・・・落ち込みますね。
やっつけ仕事・・・・とゆーか、持ち主よりワシが
気になるので、せめて錆が目立つトコだけ重点的に
シャシ塗装。
焼け石に水だろうけどね。

こんな作業をやってると同僚Oがやってきた。
後輩N君はロードレーサー載せるキャリアが
欲しいと言ってた。
同僚Oは持っててここ最近使ってないハズ。
とゆーわけで¥3000でキャリアをゲット!
あとはN君にシステムキャリアを買わせれば
良いだけ。

これでkeiを今日納車すればようやくワシの
エボが戻って来れます。
でもワシの作業が出来るのは次は
いつになるやら(--;)
それより前回の作業も含め一般的な
修理工場で新品部品を使ってでの修理代を
シュミレートしてみた。
ワシ、これでも修理工場のサービスフロント、
この手のものは大体金額が読めるのです。
で、出た金額が約20万ちょい。
それに大して今回かかった金額が

ほぼ1/3。
とゆーことは
ワシの工賃安っ!
(;゜Д゜)


いやいや、元はといえばワシがこのkeiの
不調に イライラしてお節介で始めた事。
これは考えてはイケナイな、うん!

Posted at 2013/05/26 15:48:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月24日 イイね!

やっぱりこんなオチかよ(--;)

やっぱりこんなオチかよ(--;)古今戦車・戦闘機・戦艦などの兵器が
下手の横好きなe-7。
World of Tanksなる
オンライン戦車ゲームもあり
やってみたいと思うけど
オンラインゲーのお約束な
チーム戦などのプレイ時間や


色々な思惑などに縛られるのが
非常に煩わしく、大嫌いなので
ソロプレイで気軽に楽しめる戦車ゲームを探してたところ
PANZER FRONT(以後PF)なるゲームが存在することを
知り、早速地元の古本屋などを巡るも
媒体がPSもしくはドリキャスなので古い!!
PSのゲーム自体はまだ結構置いてるけど
ドリキャスなんてもはや廃れて置いちゃいない!
だけどPSシリーズってハードの性能がどの時代でも



3D処理性能が
アレで・・・・(溜息)



なのであえてドリキャス版を探したんです。
PFをやる為に物置と化した愚兄の部屋の
奥底に10年以上も前に友人からソフト何本かと共に
譲り受け
、ものの数回しか動かさなかったドリキャスが
眠ってるのは解ってましたし。
でも地元のその手のトコにはPS用しか発見できず。
で、別件で都内に出た時に秋葉原まで回りこんで
探し回ったがそれでも発見できませんでした。


で、しょーがないのでヤフオク。
検索するとすぐに引っかかり、送料含めるとちと
高いと思いつつもポチッ!と落札。
その時ワシの脳裏に


なにかモヤモヤしたものが
起こるもあえて
気にしませんでした。


そして数日後PFが届き、
愚兄の部屋からドリキャスが入った箱を発掘し
電源コードつなぎ、
モニターケーブルつなぎ、
コントローラケーブルつなぎ、
そしてPFのソフトを取り出し


ドリキャスの蓋を開けた瞬間
ワシはあのモヤモヤの正体を
瞬時にして悟ってしまったのです!
それは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・






























Posted at 2013/05/24 22:21:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月24日 イイね!

最近自分の車野良状態・・・・

最近自分の車野良状態・・・・ワシのエボ、この件コイツの件
車を預かったり
ワシのセカンドカー(?)の
友人MのインテRの車検で
エボと入れ替えになってたりで
Mの家の駐車場に置きっ放しに
なり、やりたい作業とか出来なくて

半分野良エボと化してます・・・・(--;)
マズイ、このままだと野生化する恐れが!?




とは言ってもワシん家の駐車場の関係で
置けるスペースが無く、その上またもや後輩Nの
keiを預かり、今度の日曜にブレーキパッドの
交換と、このKeiのブログの時に書いた
異音の原因が、ある時期のスズキのほぼ全て
4WD軽自動車共通の欠陥(?)持病(??)の
センターデフで、中古品のセンターデフを手に入れた
ので交換しなきゃならんのと、


このワシの長きに渡る
悪魔の囁きの
集大成・・・・・・
ゲフンゲフン!!


ユウジンエムカラノ
イライニヨル
カイソウアンドカイリョウ


してきたインテRが車検の時期を迎え
車検整備で預かる前に、囁いた結果・・・ゲフゲフ!
ワシのエボのブッシュ交換を目の当たりにした結果、
それに倣い高井戸のシーカーで足回りブッシュの交換を
実施、戻ってきたところでワシがインテRを預かり、
ウチの会社へ車検に出しましたが、
遡ること13年前ワシのエボ4と同時期にインテRを購入
正確にはEGシビックを買おうとしてたが長い眼で
見たらEGシビックは古い!当時多少高いけど
DC2インテ96Rにしなさい!とMの親共々説得し、
購入させ、実際それを見たワシに対抗心が芽生え
エボ4購入決意させた
)し、以来乗り続けて
その間タイベルなど一度も交換してないので
今回は実施済みのブッシュ交換代も含めると
車検整備代は結構かかるだろーなぁ。
ワシが払うワケじゃないから構わないけど(笑)

いずれにしてもこれら2台の作業が終わらないと
ワシのエボが帰って来れない・・・・・(--;)
せっかくホイールも新調したのに
洗車もしてないし、なによりリヤウイングの
再塗装したいのに車無い・
時間他に喰われてる・・・・・(--;)
Posted at 2013/05/24 21:30:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月13日 イイね!

スズキkei

スズキkei今日は某スタッフの後輩で看護学生の
N君がkeiを中古で譲り受けたのですが
名変する暇が無いようなので
ワシが変わりに行って来ました。








事の始めは一週間前、N君から車とは全く関係ない
事で相談に乗ってもらえないか?という
事で、その際に車を新たに買った事を
知り、じゃあ会うからワシを迎えに来させました。
で、ワシを迎えに来たN君、


エンジンの調子が悪いんですよ

と言いました。
で、ワシが乗り込んでファミレスに行くがてら
同じく某スタッフの後輩でN君の幼馴染のI君も
拾う事になり、I君の家に向けて
走り始めたのですが・・・・・・・・・・・・


なんじゃこの
エンジンの吹けの
悪さはっ!!???
(--#)


あきらかに1気筒死んでます。
なので


胃の調子が悪い
おっさんがコイタ
オナラのように排気ガスが
臭い!!(;´Д`)


N君曰く

この状態で
新潟から高速使って
走ってきた
キリッ


ソコ、爽やかに言うトコじゃない!
ワシはもうただただ唖然・・・・・・。
まぁ、とりあえずI君を迎えに行き、
ファミレスでN君からの相談事に乗ってた
ワケですが、当のワシというと、あの
エンジンの吹けの悪さの事で頭がいっぱい!!

どうにも
エンジンの吹けの悪さには
我慢できない!!!
乗っててイライラする(--#)


で、N君に

エンジンの吹けの
悪さ、ワシが我慢
できないから治す!
だから部品代出せ!!


その頃ワシのエボの車検陸自持込が目前で
点検整備もしなければならなかったのですが
どうにもkeiのエンジンの吹けの悪さに
このところ眠っていた


お節介の血が
目覚めてしまいました(爆)


ワシのエボの方はある程度点検してましたが
keiが気になって仕方なかったのですよ。
どうせプラグかプラグコードだろうと思ってましたので
まずはプラグをオートバックスで買わせ
(最近はプラグもあまり置かなくなってるのね。
keiのプラグはおいてありましたが)、交換。
エアーエレメントも汚れが酷いし、
ラジエータキャップも劣化が見受けられるので
交換。

うわ、
ターボ車だから
インタークーラーが
邪魔!


インタークーラー外して
プラグカバー外し・・・・・


アレ、こいつ
ダイレクト
イグニッションじゃん

もしかしたらダイレクトキャップがイカレてるかも。
実際3気筒目だけはキャップが交換されてるし。
プラグを外すと1気筒目が死んでたので交換し
組上げてエンジン始動。


よし
治っ・・・・・・
あ、またダメだ。

こうなるとダイレクトキャップ辺りだろう。
で、キャップの値段調べると¥8000X3本。
自衛隊員→看護学生になったN君の懐にはちとキツい。
同じ症状の出た人達がいないか、みんカラで調べると
やはりいますね。
そのブログによるとヤフオクで社外品のキャップを
3本で¥10000位で手に入れたとあり、早速ヤフオクで
検索すると引っかかりましたので購入。
そして一昨日keiを名変で預かるのでキャップを
交換、


治りました(^^)

気持ち良くエンジン吹けます。
このkei、スズキにしては4WDで思ったより走ってくれます。
そして今日名変しに軽陸運局まで行ってきましたが


他人の車とはいえ
ナンバーがどんな番号が
充てられるのか楽しみ(笑)


しかし・・・・・・・・・・

なんでワシが関わる車は
解りやすい番号に当るのでしょ?
今回もこのパターンかよ!


8883とか
9841でクヤシイ=悔しいとか
軽自動車で660とか。

で、名変に持っていく時から気になっていたのが
低速で十字路を曲がる時にどうも後ろ辺りから
うなる様な異音・・・・・・・。
右でも左でも異音が出ます。

この異音がやたら
車内にに響くのが
気になって・・・・・(--;)


明日会社に持っていってデフオイル交換してみよう。
貧乏学生のN君の懐事情の為とはいえ


ついお節介してしまうなぁ。
それともワシがどうにかしてやれる
レベルならではの性分だろうか?

Posted at 2013/05/13 21:56:26 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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