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行ってきました３６会
またもや話し込みすぎて当日の風景写真無しですが、ボストングリーンのisを弟に乗ってきてもらったのでUPしました(∀｀*)

で、この36会って特に紹介とかなくて初めての人は？？？で終わってしまいそうなのです。￣Д￣ )

しかし、これだけ３６の台数が揃うとまんまレースカーばり（笑）？の車からノーマル車までバリエーションが多く気が合う人たちがそれなりにいますので、意気投合するとヤヴァイですね！

主催者のnikaさんありがとうございました！

ここ最近の車は格好良く作られて、鍛え上げられたフォルムが多いと思います(　´ⅴ｀)ﾉ
さてそんな中、旧車が今の車に無いものってなんだろとフト思うのですが、
そんな折、一つの解答がでてきました！

このベンツ、自分のより古いしきっと走りもこちらが数段上なはずなのに
並ばれると、なんか風格で負けた感じ(´・ω・｀)
自動車史に刻まれてきた人々の心の中ににある風格感！これか！(☆∀☆)ﾟ

皆様、明けすぎましてのご挨拶ですが、
シルバーisはめでたくリアトレーリングアームブッシュ交換できました。(ﾉД｀)
正月休みにやったのですが、なんせ素人整備！特殊工具なんてありませんので
頭をひねっての作業となります。
まずは久しぶりに４輪ともジャッキアップ！

その後、トレーリングアーム部からブッシュをいじれる様な位置まで下げます。
そこからブッシュを粉砕して外そうという魂胆です( ﾟ∀ﾟ)
そこで、登場のインパクトにまずはドリル刃でゴム部を穴だらけにします。


次に穴を広げるためのドリルに付け替えて先ほど空けた穴に突っ込みます。
するとゴムが粉砕していきますので中の円柱状のパーツを抜き取ります。
その後、ブッシュ下部の金属が出るまでゴムを取り除きます、
そうしたら金ノコで縦に筋を入れてタガネで下から叩くと割れますので
さらに左右からタガネで叩くと、どんなに錆びていてもあっさり取れます。

取れたら自作ツールで新品を押し込んで晴れてリフレッシュ！(*´σｰ｀)

もう何度かこんな事やってますが、慣れるとジャッキあげてから半日で済みそうです。
その後、フロントのタイロッドエンドも交換しました
またグリーンのisはスタッドレス専用車にしました！


この正月って殆ど実家でisに付き合いましたが、いやぁ〜〜、楽しかったです！
.*:.｡.:*･ﾟ(ｎ‘∀‘)ηﾟ･*:.｡.:*☆