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黒っ9(クロック)のブログ一覧

2011年08月09日 イイね!

あっついのに・・・本庄サーキットいってきました(^^

あっついのに・・・本庄サーキットいってきました(^^ ず~っとサーキットいってなかったので前回に引き続きまたまた暑いのに朝から走ってきました(^0^/

前回走行したときは友人のインプレッサのパワステポンプが壊れてしまい、同時走行はほとんどできなかったんです.

今回は、インプ号のパワステポンプも新調しテスト走行も兼ねての走行となりました.


もちろん、黒っ9号には手作りドラモニも当然取り付けて!
っと思いきや前日加工するのに取り外したペダルセンサを・・・
持ってくるの忘れました~(爆)  あはは(^^;

で、ちょっと心配なのはタイヤ. 4年もののタイヤと、ゴムが劣化して所々剥がれてるタイヤ君(@0@
次回走るときはタイヤ新調しよーかな.

とはいえ、グリップしないタイヤではしるとタイムは出ないけれど、とっちらかった時に車を修正する練習にもなるので、そーいう意味では使い道のあるタイヤともいえます. と、無理矢理理由をつくってみる(笑)
でも怖いよぉ~

シケインなんかも全然グリップしないのでアクセル踏めましぇん.
そのうえ非日常的なとっちらかり様なので、刺さりそーな場面が何回も!
でも不思議とヒヤっとしないのはサーキットだから??
”おっとっと動画” を載せましたのでお楽しみ下さいませ(笑)


そうそう、今回は不完全燃焼のリベンジとして望んだインプ号(GDB-F型スペックC)ですが、
またしてもパワステポンプが逝ってしまいました・・・・
ハンドルを少しでも切るとポンプからはギャーギャーと異音が発生し、
パワステフルードはタンクからあふれ出てエンジンルーム内に飛び散り液だまりもありました.
フルードはタンク内でグツグツと沸騰しているかのような雰囲気.
こうなると、もはやパワステの機能すら失われ、ハンドル操作もままなりません.
とんでもない重ステに・・・なってました.

今回もあえなく不完全燃焼. 同時走行が叶いませんでした.
なので、午前中1本走っただけで終わりました.残念.

PS:
SUBARUディーラーの見解では新品に交換した部品にすでに欠陥があった様です.
え゛っ!!そんなことってあるの??
ま~原因がわかったようなのですぐにでも復活できるようです.
なのでまた近々走りに行ってみよーかな♪

残暑だとはいえ、まだまだ本格的な夏の陽気で車も人もかなりエネルギーを消耗しますね.
でも、楽しい♪♪

【おっとっと動画 その①】
【おっとっと動画 その①】
Posted at 2011/08/09 22:48:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット関連---> | クルマ

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