emi3のブログ一覧

昨日エンジンかからなくなって
半泣きでしたが
いろいろ教えていただきながら
確認したりしつつ
何とか、エンジンかかるようになりました！
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ(T^T)


さて
整備手帳にもかいたけど
やっぱ調子悪いかもーって思ってた
イグニッションのキースイッチ。
発注しててヨカッタネ♪
ってなるハズだったんだけど
くるの、今日じゃなかったwﾊﾔﾄﾁﾘw
Amazonさんからの通知にちゃんと書いてあったよorz



今朝の時点で、できることを考えて
オイル漏れとかなし。
プラグも見たかったんだけど
雨降りで外屋根なし駐車場でして…
プラグコード外してプラグ回りチェックしかできなかったけど前よりキレイ。
エアクリ交換が精一杯。

んで、きになってたスイッチ。
部品届かないんじゃ何もできんので
みんカラ整備手帳読みあさって(；´∀｀)
どうせ動かないしやってみよう！

ってことで。
外しました。





コイツを部屋に引きずり込んで…





ぱっかーん。

盛り上がったり汚かったりしてました。


そこを削ったり盛ったり…
ハンダ使わずにって思ってたんだけど
抉れてる所があって結局使った。
いらない事件起こしそうで怖くてねぇ…


とりあえずキレイにして



なめらか～に。


そこで気がつく。
接点グリス持ってない…
足も無い( ；∀；)

なので家族の買い物について行き
接点グリスを…


探したけどチェーンソーとか用しか見当たらず…
時間も無かったので
目についたコレを




接点復活剤よりも長期間云々書いてあったんで大丈夫でしょー。ﾀﾌﾞﾝ。


んで元に戻して


とで子につける。

直りますよーにって祈りながら
キーを回す。

カチッ→ACC
カチッ→IG→ウイーン(燃料ポンプ音）
カチッ→スタート→きゅるるんっぶろろろ…

スムーズにかかりました(*´∀｀)


しばらくアイドリングしても変わらず
回転数も正常時と変わらず
普通に暖気してるときと同じ。



で、エンジン切って、再始動。
スムーズにかかる。


やっぱりココかぁ


エンジン切って2時間くらいあけてから
再始動。
ちゃんとかかる。
少し走ってみる。
うん、普通。
ライトつけても、エアコンいれても普通。
アクセル踏み込んでみても
シフト変えても
エンストギリギリまでクラッチとアクセル使って(当たり前かw)徐行しても
坂道走っても普通。


きっと

きっと大丈夫( ；∀；)


イグナイターとか逝ってたら普通にならないよね？
というような不安は残りつつも
新品届くまで、応急処置で過ごします。


明日通勤中、エンストしないことを祈って。
コレですまなきゃIB行けなくなっちゃうorz



以上( ；∀；)ﾖｶｯﾀ