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hiro_iveのブログ一覧

2023年03月05日 イイね!

トータル的に全ていい

ダウンサスを入れている為、ハンドリングはなかなか良いです。 ターボ四駆スポーツ仕様、パドルシフト付きはかなり走れます!
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Posted at 2023/03/05 22:31:03 | コメント(0) | クルマレビュー
2023年03月05日 イイね!

返ってきた

先日サスが折れたMH23Sが修理を終えて返ってきた。 フロントはショックからオイル漏れを起こしていたらしく、ショックも合わせて新品になったとの事。 ダウンサスはT社で見た目は赤くなりちょっといい感じww 乗り心地の方は… バネレートF2.8/R2.2→F2.2/R1.9 ダウン量 ...
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Posted at 2023/03/05 13:55:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年02月23日 イイね!

MH23Sに悲劇…

2月の上旬、久しぶりにまとまった雪が降り、道路が圧雪凸凹一部ツルツルになった日も、スティングレーtは軽快に走ってくれていた…が、跳ねた後や何もないところでもリアが左に流れる動きが出ていた。その時はまさかこんな事になるとは思ってもいない。 中旬、通勤中にいつもの道をいつもの通りに走っていた時、路面 ...
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Posted at 2023/02/23 11:27:10 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年12月05日 イイね!

初洗車‼️

初洗車‼️
11/14に納車されてから初めての洗車。 D認中古とはいうものの細かなキズは数知れず…気になるものも多々… ということで、完全手洗いからのキズ隠し、仕上げワックスコートまで全工程3時間半かけて行いました。 キズかくしは呉のLOOX✨ ワックスとガラスコートはストーナーで(^^) キズも見えにくく ...
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Posted at 2020/12/05 20:56:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月24日 イイね!

諦めることに

CF6を廃車にすることになりました… ありとあらゆるところにガタが出始めたのと、手狭になってきたために。 好きな車だからずっと乗っていたかったけど、コレばかりはどうしようも無いですね… おそらく部品取されて臓器移植ドナーになるんだろうな。 皆さんの記事で色々勉強させて頂きました。 次の車も可 ...
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Posted at 2020/10/24 05:15:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年03月04日 イイね!

ゲンナリ…

今日のお昼前。 自宅付近の幹線道路。 ハザードを光らせ、不自然に停まるハイエース 『あー、事故かぁ』 と、思いながら走っていくと、前にも一台 ん⁈Σ(゚д゚lll) ショック‼ CH9と思われるアコードワゴン。 後ろが…バックドアが完全に真っ平ら… 可哀想すぎる 自分の関係者ではな ...
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Posted at 2014/03/04 21:45:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年01月28日 イイね!

今まで行った作業(抜けあり(^_^;))

ホーン交換 渦巻(AB) グリル交換(某オークション) エアコンフィルター取付(AB) ポジ球LED(HC) 室内フットネオン4発(AB) グリルLED間接照明 リモコンスイッチ(要改造)(AB) サイドマーカークリア化(オク) マフラー 太鼓〜交換(オク) センターパネル カーボン調(某オークシ ...
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Posted at 2014/01/28 11:30:15 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「トータル的に全ていい http://cvw.jp/b/1944200/46789426/
何シテル?   03/05 22:31
家族増加に伴いCF6からZRR80へ乗換 そこへMH23Sを通勤車に迎え 新たなカーライフのはじまり
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スロットル+吸気温センサー清掃 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/02 07:55:19
エアコン・ガスチャージ その1 @ MH23S 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/30 20:31:08
ブローオフバルブ交換Part.3 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/13 22:26:01

愛車一覧

トヨタ ヴォクシー トヨタ ヴォクシー
10年乗ったCF6アコードワゴンから乗換え。 家族が増えたこと、両親の高齢化を考えての選 ...
スズキ ワゴンRスティングレー スズキ ワゴンRスティングレー
通勤とちょい乗り用に。
ホンダ アコードワゴン ホンダ アコードワゴン
知人から譲り受けたあこがれの車。皆さんの記事を参考にちびちびDIYとドライブを楽しみたい ...

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