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スタッドレスに履き替えました。

色々と策を練り､新春の夏タイヤ新調計画を試みましたが､ひとまずインチダウンの冬タイヤ＋アルミで妥協した(させられた!?)次第であります。

タイヤはブリトンのＲＥＶＯ２(205/65R16)､アルミも同社のRAG-TIMEシリーズのM14(+35)を合計十数萬でした。

んで､早速のレビュ～･･･と言っても雪がない(^^;)のでロードのみですが､前車の冬タイヤはMZ-02を履いていたのですが､その時よりも明らかに静かで､且つ意外としっかりロードも走ってくれるので､結構好印象。インチダウンのふわふわ感もあまり感じず･･･ってのは私が市街地運転で得た印象であります。

オフセットはノーマル１６インチで＋３９だと思いますが､＋３５の同ホイルでも見た感じ問題なし。逆にスペーサーをかませようとしましたが､ボルトが予想以上に短くホイル絞めに不安を覚えた為にスペーサーなしにしました。

ノーマルホイルに１７インチスタッドレスを履かせるより３萬ほど安かったのでこういう選択肢になりましたが､メッシュホイルのデモも嫁さんに出来､来春のインチアップに弾みがつく!?と密かに期待をする師走のかんからかんでありましたとさ。

--12/31 追記訂正--
タイヤサイズを上記のモノで注文をしていましたが､今日何気な～～くサイズを見たら｢215/60R16｣でした(^^;) 依頼元へ問い合わせたところ､｢このサイズが"Newエス"の推奨サイズだってブリトンの営業が持ってきた｣そうであります。