sixboxerのブログ一覧

さてさて新規に購入ですが、条件としては、 ・1DINであるけと ・予算ニ万以内 ・MP3再生可能 というなかで、アルパイン製にしました。 理由としては上記条件を満たしていることはもちろん、ipodにも対応でオーディオ本体から選曲等の操作が可能なんです。 取り付け完了して、 早速、聴いてみたけど ...
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ディスクをまったく受け付けず、すぐに吐き出します。 なのでクリーニングのしようもありません。 修理にだすより新規に買ったほうが安いようです。 ちなみにケンウッドのE303を使ってました。
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とは、うちのインプレッサの話。 別に今に始まったことじゃないけど、3000回転以下はスカスカって感じ。 信号待ちからの加速でも、トロトロトロと始まって、4000回転まで回してあげるとモリモリと加速していく。 例えば、仕事でたまに乗るサクシード。これは出足が素晴らしい。低回転でトルクが発生するよう ...
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日曜にスタッドレスからノーマルタイヤへ交換しました～。 もういいよね！
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先々週末。ドライブです。買ってから一年たって、走行距離は15000キロです。
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模型売場を散策中、ついに発見！現行インプレッサのプラモ。 ちなみにアオシマ製でした。
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うちのインプさんを暗闇で撮ってみた。 ボディーカラーが黒だから、闇と一体化。 浮かび上がるのはテールランプと室内のナビゲーションの画面の明かり。 なんかすごくかっこよく見えちゃいました。
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インプレッサに乗っている人は、自分が走っている、隣にランエボが並んだり、 すると意識しますか？ 自分は、少なからずとも意識してしまいます。 なんでしょうか？同じクラスの車として、スバル魂を見せつけるって感じで。。。 なんか変ですかね。。。。 そして、今日中央道を走っていたら、追い越し車線から、初 ...
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うちのインプさん、ステアを全開まできって曲がると「ウィーン」とか「ブーン」とか鳴り出します。 これってやっぱおかしいんですかね？
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うちは、1.5i Gパケなんだけど、インプのブレーキって四輪ディスクじゃないんだね。 てっきりそうかとおもって、ふと洗車時みてみたら、、ドッドラム？ そうかWRXじゃないからかぁ。ブレーキがキーというのも、このせい？ ドラムは、放熱性悪いし、水が入ると回復がおそい。 こうなったら四輪ディスクに交 ...
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