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のりっの愛車 [トヨタ プリウスα]

TEIN EDFC ACTIVE PRO 

イイね!
2015年04月21日
カテゴリ : 足回り > その他
TEIN EDFC ACTIVE PRO
車高調の導入時に一緒に付けました。

室内から減衰力が簡単に調節できる事と
速度や旋回Gに応じて自動で減衰力を調整してくれるので
乗り心地の改善及び走りが楽しくなると思います。

現在は減衰力10固定にしています。

説明書を読み色々勉強中です。
これから煮詰めてセッティングして行きたいと思います。

メーカーHPより
EDFC ACTIVE PROは、「加減速G感応」および「車速感応」による2つの減衰力自動調整機能を持つEDFC ACTIVE に、更なる機能を追加したハイスペックバージョンです。4輪独立減衰力調整、旋回G感応調整、車速信号の入力機能、ドライバーの意思が伝わる2系統の外部信号入力機能といった新機能の数々は、組み合わせるショックアブソーバキットの性能を最大限に引き出すだけでなく、装着車両のポテンシャルも確実に引き上げます。EDFC ACTIVE PROが実現する異次元・サスペンション性能を存分にお楽しみください。

関連情報URL:https://www.tein.co.jp/products/edfc_active_pro.html

EDFC ACTIVE PRO のレビュー

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この記事へのコメント

2015年4月21日 19:55
こんばんは。

でわ、今夜あの峠でセッティングしますか(^_^;)
とことん、お付き合いしますよ(笑)
コメントへの返答
2015年4月22日 9:16
みなごんさん、おはようございます(^_^)/

峠攻めれるようなセッティングお願いします(笑)

是非プチオフしましょう♪
2016年12月14日 21:19
こんばんは。
プリウスα G's乗りです。

TEIN FLEX AとEDFC ACIVE PROのセットを考えていますが、
基本構造が同じのプリウスαの後輪にEDFC ACIVE PROのモーターキットをどの様に取り付けをされましたか?
G'sの後輪も同様な作りなのですが、後輪サスの上にモーターを取付けた場合カバーを戻す事が出来ないと思うのですが、問題無く取付けが出来たでしょうか?
取付け方法を教えて頂けるでしょうか?
コメントへの返答
2016年12月15日 17:50
こんばんは、返事が遅くなりすみません。
自分の場合ショップで取付け致しましたので詳細は不明ですが、問題なく取付け出来ております。
カバー等とも干渉も大丈夫でした。

参考になれば幸いです。
2016年12月16日 12:55
有難う御座います。
普通に取付けは出来そうです。
参考にさせて頂きます。

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