fumi-nekoのブログ一覧

こんばんわさみん！

今年１月から悩まされ続けたTWのノイズ問題。最初は初期不良品じゃないっか？ってことで販売店へ送り返すも、問題なしということでそのまま返され・・・そんな馬鹿な！この音を聞いて不良品じゃないって・・・次は分かりやすい音源CDと共に送ると、やっと不良品と判断されて新品交換してもらいました。

快適に聞くこと数週間、また片側のTWからビリビリノイズが・・・

もういやだ・・・＿|￣|○ ｶﾞｸｯ･･･

きっと気のせいだ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん

もう若干オーディオ疲れで放置していました。そんな時に救世主現る！

たかの助さんという方からメッセージを頂き、RCAケーブルが怪しいんじゃ？とのアドバイスを頂きました。スピーカーケーブルは見直していたけど、RCAケーブルはチェックしておりませんでした。マルチ接続をしていたので、RCAがおかしければTW１個だけにノイズが乗ってもおかしくは無い。

さっそくノイズの乗るTWのRCAケーブルを別の物（同じケーブルの予備品）に差し替えたところ・・・ピタッとノイズがなくなりました。━━.+ﾟヾ(*´I｀)ﾉ.+ﾟ

たかの助さんがおっしゃるには、画像のプラグのアース部分が接触不良でノイズがのることがあるとのことでした。今回私のTWに出ていたノイズも同じことが原因だったようです。アドバイスをいただき本当にありがとうございました！

　ノイズが無くなりスッキリするとともに、コ・レ・ジャ・ナ・イ感も出てきました（笑）
というのもマルチ接続をしたことで自分の調整能力の限界も感じました。頑張ってもクロスオーバーネットワークには勝てナインじゃないか？（たいして頑張ってはいないが）

　ということで結局ネットワークを元にもどして、バイアンプ仕様に戻しました。


シート下よりもトランクに置けるスペースがあったので、今回はトランクルームに設置しました。
以前のセッティングをロードして音出ししてみると・・・

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!　ヤ・ッ・パ・リ・コ・レ・！

音の輪郭　音の定位　キレキレ感　全てがこっちが↑です。

KICKER　QSのTWは2.8Khzで-24dbのスロープというちょっと特殊な設定です。でもこの辺がこのスピーカー特有のキレを出しているんだと分かりました。
やっぱりメーカーが最適だと判断した物を生半可な知識で動かしちゃ駄目ですね。

後はトランク内の配線を整頓しなければ・・・私の配置だとRCAは30cmあれば十分かな？

こんばんわさみん！

いや～ホイール変えちゃいました！正直いって新車購入時は変える気はサラサラありませんでした。
しかし　みんカラを始めて皆さんのカッコいいV40を見ていたら、ノーマル状態は若干さびしいなと思うようになってしまい・・・



新車購入時は最小回転半径を優先して、マンナンを選択しました。
私は５本スポークが大好きでマンナンには若干不満はあったけど、実物を見るとカッコよくて満足していました。



　　　↑↑↑　　　　　　　　　どーです？？悪くはないでしょ？？！！

ERST VS5に決めたには、やっぱり５本スポークが好きだから！単純明快にそれだけ（笑）

サイズは１８　１９インチ迷ったけど、無難な１８インチにしました。

ハブリングも付属しておりφ６３．４で純正ハブにジャストフィットします。

１個買っとけば一生物のトルクレンチで規定トルクでしっかり締めて完成！！



別にスタンドでつけて貰った訳じゃないですよ（笑）DIYです。

んんーーいいね～　カッコよしです。うれしい誤算が選んだタイヤがグッドイヤーなんだけど

リムガードがかなり張り出していて、引っ張ってないのに引っ張りタイヤ風です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓↓↓　こんな感じ


　リヤは引っ込みすぎていて、やっぱりマッドさんのスペーサーが必要かな？

２０ｍｍは余裕で引っ込んでいます（涙）詳細はパーツレビューします。

総じてカッコいいので大満足です！

　こんばんわさみん！

今日は雨

　ってことでDの７万円ガラスコーティング具合を観察してみました。

ボンネットはまあまぁ弾いているんじゃないかな？

でももっと水玉が立ってもいいはず。



これ　ルーフです。もうすでに撥水していません（笑）　　撥水ってのは水玉の角度が大事だそうで

ルーフはすでに水玉が立っていません。ツブも大きくだらしのない輪郭です。

そもそもルーフは１番直射日光を浴びやすい所ではありますが、９ヶ月でこれは残念すぎます。

私のメンテナンスが悪かったのかもしれませんが、これはイカンです。



一方　日光を浴びにくく、水も流れ落ちやすいサイドはOKです。

ルーフもこんな感じではじいてくれたらなー。ルーフを触ってみると若干ザラザラしています。

会社の駐車場が工業団地で、すでに鉄粉がこびり付いているようです。

逆にこんな環境じゃ高いコーティングはもったいなかったのかもしれません。

鉄粉除去したら一緒にコーティングも取れてしまいそうで・・・

コーティング取れたら疎水系塗りこんでやる（笑）

どーなんでしょう？Dオプションの７万円ガラスコーティングなんですが・・・

５日前の日曜日、ビッカビカに洗車した後の初めての雨です。

雨は午前１１時くらいに上がったのですが、画像は午後１０時位のものです。



ガラスコーティングが、というよりも撥水系ってどーなんでしょう？

雨が降ると水玉がずーっと乗っかっています。走っても全て綺麗に飛ぶわけではありません。

んで太陽光に照らされて、ジリジリ蒸発していくわけです。

いつも洗車はまずガラスコーティング様シャンプーで洗います。汚れは綺麗に落ちますが

水玉のシミは落ちません。

なので専用シミ取り剤でボンネットやルーフを拭きます。最初は簡単に落ちましたが、最近はシミ

取りが大変です。で最後にコーティング保護剤を塗って洗い流してフィニッシュです。

半年でシミが落ちにくくなるって、今後が少し心配です。シミ取り剤も少ししかないし。

逆に全くノーメンテナンスの車って、ノーメンテの限界の壁を乗り越えると（笑）まるで

親水コーティングのように、全く弾かず綺麗に流れ落ちるじゃないですか！

私の車がビショ濡れでも、隣のノーメンテ限界突破車はピカピカに乾いているっていう・・・

親水コーティングのほうがいいのかな？って思う今日このごろです。

もちろんノーメンテは論外ですが（笑）　あっ　こんばんわさみん！

今晩和佐民！

バイアンプ接続したことで、サブウーファーが遊んでしまっていましたが、会社の上司の、まそしおさんにアンプを譲っていただきました！

ORIONのパワーアンプです。これでkicker Rockford ORIONと、オールアメリカン！
サブウーファーも元気に鳴りました！ありがとうございます。

しかし俺氏、若干やらかしてしまったかもしれません。先日クロスオーバーネットワークを
取っ払い、俗に言うマルチ化ってのに挑戦したんですよ。
しっかりオフラインでスロープも設定して、接続してみたら・・・妙に曇った音しか出ません。
MIDをミュートしてみると、にごった音がTWから、TWをミュートするとスカスカな高音が・・・
TWとMIDのチャンネルを間逆で音だししてしまいました（爆）

ボリュームを上げた訳ではなく、すぐ切ったのですが、それいらいTWが若干ノイジーになってしまっ
た気がします。しかしAKB系のJ-POP限定なのでなんなんだろう？

もし壊してしまっているようなら、KickerからQSの進化版QSSが発売されるので検討します。
まぁ並行輸入物が５万切ったらですが（笑）

そういえば先日、カーオーディオには興味のない後輩に聞いてもらったんですよ。
そしたら「ヘッドホンで聞いてるみたいな感覚ですねー」って
カーオーディオ的には、コレ褒め言葉ですよね？？

あとはセッティングを詰めていって完成かな？あのノイズが気のせいであったら・・・

次は見た目もカッコ良くしたいです。