R06A型エンジンと5速MT搭載でFRは…

スズキから軽トラ「キャリィ」の14年ぶりのフルモデルチェンジが発表された。
注目すべきはそのパッケージング。

R06A型エンジンを縦置き搭載、5速MTを組み合わせて2WDモデルはFRという…
これは最近噂になってたカプチーノ復活を彷彿とさせるパッケージング。
これまでのキャリィがエンジン横置きのFFだった事を考えると、期待せずにはいられない。

最高出力50ps/5,700rpm・最大トルク6.4kgm/3,500rpmで発生。
ワゴンRと同じトルクを500rpm低い回転数で発生させるという…。
出力自体はそれほどでもないけど、きっと面白い車なんだろうな。
そういえば本社でサンバー乗ってた時は楽しかったな。四輪ストラットサスにRRだったし。


ホンダもビートの後継車出す予定だし、スズキも是非カプチーノの後継車出してくれないかな。

あとダイハツがコペンの後継車を…。（トヨタと開発中らしいという噂はあるけど。）

欲を言えばマツダがAZ-1の後継車を…なんて。



でも政府が軽自動車の税金上げる上げないのすったもんだしてるから、どうなんだろう。
みんなが軽自動車をこぞって買うのは燃費・維持費が安いからであって、そのメリットが無くなるのであれば日本の車業界は大打撃を受けるだろうなぁ…。

金持ちのお役人方には庶民の苦しみなんて分からないのかなー。
財源確保のための増税って、切り詰める所をきちんと切り詰めてからすべきでしょ。

地方じゃ軽が足として動いてるのに、税金上げたら複数台持ってる家なんかは車減らして財源確保どころか財源減るでしょ。

今のままがいいと思う。