ワンダー４３２のブログ一覧

三菱ジープ　Ｊ３Ｒエンジン仕上がりしました。
エンジン型式　JH4　→　Ｇ５４Ｂ（Ｊ５７用）改
エンジンスペックス
　排気量　２５５０ｃｃ　→　？？？？ｃｃ（トヨタDOHCピストン加工）
　ヘッド廻り　
　　　　　　　ビックバルブ、強化バルブスプリング（ダブル）、
　　　　　　　ハイカム、スライドカムスプロケット、バルタイ調整、
　　　　　　　MCA-JET（？）、プラグコード、ＯＥＲ５０パイ
　　　　　　　タコ足、
　ブロック廻り
　　　　　　　コンロッド加工（フルフローティング、ブッシュー挿入）、
　　　　　　　バランス、クランクダイナミックバランス調整、
　　　　　　　フライフォイル加工、油圧ＵＰ、
　エンジン外装
　　　　　　　フルトラ、オルターネーター75A、ファーン、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その他？？？？？です。
　　　　　　　　ミツション3速　→　4速　　　　

　　　　　　　　デスクブレーキ、マスターバック取り付け、
　　　　　　　　パワステアリング、ＦＲＰボンネット　
　
　　原動機変更、制動装置、動力伝達装置　
　　　　　　　　　　　　　　構造変更予定です（出来るか？分からない？）。
　

　　　　　　　

　　　　　　　

三菱ジープ　Ｊ３Ｒに電動パワステ付けてみました。
Ｊ53，Ｊ57，Ｊ55，パワステ製作は簡単ですがＪ3Ｒはステアリングシャフトとギアボックスが一体なのでギアボックス側の改造が必要で大変でした。
これで重ステバイバイです。
小径ハンドルもＯKです。
フラッシャーも戻す事も無くなります（J５３用ディマースイッチと交換）