OFFICINA LAVAREのブログ一覧

昨日、ゲリラ豪雨の中、人生2台目の愛車を納車しました！
タイトル画像の通り、LEXUSです。
S2000からLEXUS？
っていう感じですが、
はい、LEXUSです笑













グレードはIS350 Ver.Sです。

↑早速大黒PAに出没しました笑






乗ってみて、
静か、快適、速い！

S2000も速いクルマでしたが、このクルマの加速感は別物でした。
下から湧き上がるような豊かなトルク特性で、どこからでも一気に加速します。

S2000はMT特有の後ろからグイグイと押されるような加速感でしたが、IS350は前に吸い込まれるような不思議な加速感で、病みつきになりそうです笑
318PS 38.7kg-mは伊達ではありませんでした。
トヨタのGR独特のV6サウンドもたまらなく気持ちいいです。

一晩で300kmくらい走りましたが、下道6割、首都高4割で、燃費は11.8km/lでした。
この条件＋結構上まで回したのに、3.5ℓのわりに優秀です。ちなみにカタログ値は10・15モードで10.0km/lです。

突然ですが…





































S2000を売却しました。










理由は嫌いになったとかではありません。S2000のドライビングフィールには特筆すべきものがあります。特に9000まで回した時は素晴らしく気持ちいいです。

でも、ある日、S2000を購入した中古車販売店の展示車に一目惚れしてしまったのです。それは今月頭のことで、一度は断念したのですが、諦めきれず、今週購入しました。

人生初愛車がS2000で、願い通りのFR＋6MTでドラテクを磨くことができました。
何度も練習したシフトダウンのブリッピング、それができるようになったら次はヒールアンドトゥ。3ペダルMTを極めることができました。首都高の号線・JCTを覚えて夜中じゅう走ったりもしました。思い出が密に詰まっています。
今だから言えますが、逆に苦い思い出もあります。納車して二日後に速度超過で一発免停30日。その一ヶ月後に交差点でスピンして相手二人の車2台とも廃車の人身事故、免停60日。さらにその7ヶ月後にまた速度超過。シャレになりません。免許が何枚あっても足りない感じでした。結論 : ハイパワーMTは右足に力を入れ過ぎてしまう病気になります。

S2000と共に過ごした15ヶ月、20000キロは言葉では言い表せないほどの濃い時間でした。
本当にありがとう、S2000。

そしてみん友さん、ブログを見てくださってありがとうございました！
これからは、新生みんカラブログを書いていくつもりです。