12/9は狭い迂回路を通らずに山中湖に行けるようになった道志道を使用して山中湖へ
雲が多かったですが何とか富士山を見る事が出来ました
気温はマイナス1℃で風もあり冷え込んでいました
先行していたみん友の青いカメさんと
冷えた体を温めるべく紅富士の湯へ
12月～2月の土日祝は朝6時から営業しています
富士山を見に来たついでに温泉に入れ、なおかつ湯につかりながら富士山を見れる贅沢三昧です＼(^o^)／
湯上り後は定番の瓶入りコーヒー牛乳です
さすが山梨は武田牛乳ですね
先月から整備中のスワン号（正式名は白鳥の湖号）を見てきました
12/20まで5年に1回の検査で運休です
NEWのプロペラ付いてました
今日の宮ケ瀬
先月購入したデジタルトルク測定器でトルクレンチのトルク設定が正しいのか確認しました。
85N・mの設定で84.8なので設定は正しいようです
おまけ
イノシシ君が今度は柿畑に出没して穴掘りしていました
刈り取った草の下にいるミミズなどを捕食するためだと思いますが、しょうがないのでトラクターで耕しておきました。
ではまた!(^^)!
12/01は宮ケ瀬にチョイドラ
宮ケ瀬も紅葉が真っ盛りで綺麗でした
12/02の朝ドラは小菅ルートへ
気温は2℃と下がってきました
なんか、ほっこりする感じです
山中湖へ向かいましたが富士山が良く見えないため河口湖へ
日当たりは山中湖が良いですが、また違う富士山です
午後から柿もぎです
手入れはしていないのですが柿はなります(笑)
みかんの方が好きなんですが甘さは柿の方があります
ではまた!(^^)!
11/23～25は3連休となり整備と朝ドラに精を出していました(笑)
●1日目
モンスター東名横浜店でブレーキの整備
レーシンググッツの販売も始めたようです
パッド、ローター、フルードの交換です
2万kmでパッドが寿命なのでローターとセット交換です
爪が引っかかる位削れて交換時期でした
残り3mm ちょうど良い交換時期でした
交換後
今まで鳴き止めシムを付けていましたが錆びたので今回から取り外しました
踏み加減が若干ダイレクトになったようです
●2日目
3か月ぶりの黄金コースへ
椿ラインしとどの窟
ここは奥に石橋山の合戦に敗れた源頼朝が身を寄せた洞窟があります
大観山では雲が多かったんですがかろうじて富士山が見えました
相模湾
残念ながら逆さ海賊船とはなりませんでした😢
何気に買った缶コーヒー エバのアスカ缶だそうです
この後の富士山は良く見えてました
スワン号エリアに立ち寄りましたがスワン号がいません
探したところ検査と整備で陸に上がってました
デカイ(^_^;)
宮ケ瀬
●3日目
小菅・山中湖ルートへ
道の駅こすげ
気温は0度と冷え込んでおり周辺は霜で真っ白
橋の上では凍結も(^^;)
深城ダム
更に山中湖へ
山中湖は雲海の中で何時もの湖畔では富士山が見えず、昨年までOPMが開催されていた山中湖交流プラザ・「きらら」でやっと見る事が出来ました＼(^o^)／
見事な富士山でした
ではまた!(^^)!
11/18はタイヤの走り納めで小菅・山中湖ルートへ
タイヤは既にスリップサイン！
ファイナル変更で加速が良くなりLSDが良く効いてくれます
約270kmの朝ドラなので日の出前から駆けます
奥多摩湖付近
道の駅こすげの気温は8℃
雲が多くお日様は顔を出してくれませんでした😢
深城ダム付近
まだ紅葉はみられます
ダムの注意銘板に少し(◎_◎;)
山中湖も雲で富士山が見えないので写真ありません
午後からはタイヤ交換でWORKSへ
ZⅢをリピートで5セット目です
また1万kmよろしくお願いします！（9千かな）
今週末はブレーキの整備でモンスターさんへ行く予定です
パッド、ローター、フルードの交換です
しかし維持りの連続です(^^;)
ではまた!(^^)!
11/10はミッションのOHで預けていた車を取りにモンスター東名横浜店へ
ワークスのデモカー良いですね！奥のZC33Sは売約済のようです
最近はZC33Sも普通に見られるようになりました
しかし私はZC32Sで頑張ります！
ミッションのOHは追加部品もなく無事に完了しました
何処かのベアリングが原因だったんでしょうね
外観や回転の状態では解りません
ミッションを開ける序にファイナルを4.733に変更しました
WPC加工（https://www.fujiwpc.co.jp/）を行い耐久性を上げています
11/11はファイナルの検証で朝ドラで小菅ルートへ
道の駅小菅 気温は8℃ 少し冷え込んで来ましたが天気は問題なしです
深城ダム
駒橋発電所 落合水路橋（東京電力）
宮ケ瀬鳥居原
宮ケ瀬でみん友さんがZC32Sに最近取り付けたTM-SQUAREのドイツCAE社ウルトラシフターを体験
ストロークが短く凄いシフトでした(*_*)
タイトコーナーの立ち上がりやブレーキング後のスピードダウンしたコーナーからの立ち上がりでローギアード化したギアによりピックアップが良くなりコーナーリングスピードが向上しました。
ラリーカーのような雰囲気となりました
多少うなり音はしますが気になるレベルではありません
効果大でした＼(^o^)／
ではまた!(^^)!
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